四驱技术的倡导者

斯巴鲁一直都是全时四驱技术的倡导者，并且坚持在多数车型上使用四驱系统，而它第一款四驱车型可以追溯到1972年，这辆LEONE旅行车让斯巴鲁找到了想要的感觉，大家所熟悉的“水平对置发动机+全时四驱系统”，在这辆车上都可以找到。

从此之后的斯巴鲁乘用车都可以找到找到“4WD”的标识，即便它只是一辆皮卡，尽管它的样子很不被人们喜欢。

不断完善“水平对置发动机+全时四驱系统”，让所有乘用车都具备这两个特征，这种坚持似乎成就了斯巴鲁，很多消费者因为被这些特点所选择了斯巴鲁，也成为了斯巴鲁的忠实的拥护者，所以斯巴鲁在博物馆的大厅处摆放的并不是创始人塑像，而是一个飞机机翼和一个来自力狮的底盘(上面的显著特征便是水平对置发动机+全时四驱系统)，分别代表着斯巴鲁的立命之本和核心理念。

认识斯巴鲁、认识汽车，从孩子做起

在我们刚抵达斯巴鲁博物馆内被告知现在有一个参观团在，需要等待，不过很快我们就发现令斯巴鲁大为重视的这个参观团居然是一群岁数并不大的孩子们，在讲解员的带领下，所有的小观众们都在认真聆听和领悟，尽管我们并无从知道日文介绍的到底是什么样的内容，也可以确定孩子们并不不太会真正了解这些汽车技术或历史。但孩子们的认真劲儿确实表现出一个观众的专业态度。

或许我们也应该带自己身边的孩子们去了解一些汽车，像北京和上海已经有政府主导修建的汽车博物馆，也算是为孩子们以及喜欢汽车的人们打开了一个大开眼界的渠道。