斯巴鲁群马工厂

群马工厂算是斯巴鲁的“总工厂”，但是因为规模限制，不太容易达到大规模的产能，所以这里自2012年开始改造成生产XV、BRZ和新翼豹的工厂，毕竟相对森林人和力狮等车型来说，群马工厂的产量更容易保证这三款车型在市场上的供应。

柔性生产是群马工厂的最大特点，在一条生产线上，可以看到包括SUV、跑车和两厢轿车在内的多种车体形式，不过这对于斯巴鲁来说并不算难事，毕竟自家产品都是采用了水平对置发动机、以及四驱或后驱的驱动布局，除了车体不同之外，理论上讲，生产何种车型都是差不多的。

相对我去过的其它汽车工厂，这个已经颇有历史的工厂并不给人太多先进的感觉，但是斯巴鲁并没有因为条件不如人就会降低产品品质，严格的产品制造工艺流程是我们极为信服的，拿我们的参观来说，在生产环节，工人们并没有因为我们的出现而分心甚至会扭头看看是谁来了，丝毫不受外界的干扰，而我在德国某顶级车厂参观时，生产线的工人甚至还有闲工夫和我打招呼，两种做法虽无对错之分，但是斯巴鲁的工人明显更加职业和专业。

由于参观工厂被禁止拍摄，所以本文关于斯巴鲁生产线的图片均来自斯巴鲁官方摄影师，图片数量的限制也让我们对工厂的报道篇幅变得较为有限，不过在工厂里我发现了一些有趣的事情，在本文下一页将进行呈现。