2014款 丰田雷凌 1.8GS-L CVT领先版

凤凰汽车·购车消费评价报告  在广汽丰田的产品线中，拥有汉兰达、凯美瑞这样销量和口碑都极好的车型，但在紧凑级车市场却缺少一个富有竞争力的产品，看着同级别的朗逸、福克斯、速腾等车型赚的盆满钵满，广汽丰田终于按耐不住，顺应市场需要推出了雷凌车型。雷凌是一款基于美版卡罗拉，但专为中国市场开发的紧凑级车型，但不同的基因造就了它更运动的性格体现。

伴随着卡罗拉车型，曾经的运动健将

说到雷凌的历史，大家肯定都比较陌生，但说到他的英文名字Levin，熟悉头文字D的朋友肯定就有印象了。Levin从来不会单独出行，他一直伴随着卡罗拉车型，1972年推出了Corolla Levin双门轿跑，可以说是Levin的鼻祖。AE86其实是第五代Levin车型，虽然当时的卡罗拉已经采用前驱设计，但Levin车型因为轿跑车的定位，依旧采用后驱结构，自然成为经典一代。一直到2000年，Levin最终隐退江湖，现在广汽丰田打算重启这个名字。

价格区间及购买费用

雷凌的售价区间为10.78-15.98万元，我们这次评价的是2014款 丰田雷凌 1.8GS-L CVT领先版，次顶配车型，裸车价格为14.88万元，预估全款购车的总费用约为16.9万元，具体费用项目详见下表：

如果采用贷款方式，我们以首付30%，贷款期为3年为例进行计算：总共购车费用大约为18万元，较全款购车需多支出11040元，具体费用项目详见下表：

竞争对手分析

紧凑级车已经是国内竞争最为激烈的一块市场，广汽丰田推出雷凌，如果没有自己的特点，那无疑是飞蛾扑火。在众多竞争对手中，月销接近2万辆的卡罗拉无疑是其最大的对手，相同的价格区间，近乎相同的定位，让消费者难以选择。朗逸则依旧是这个级别的领头羊，地位难以被撼动。而思域则是这个级别中偏向运动车型的佼佼者，实力仍不可小视。

竞争对手：丰田卡罗拉

官方指导价：10.78-15.98万元

动力系统：1.6L/1.8L

作为雷凌的兄弟车型，卡罗拉在国内市场拥有出色的口碑，这将给雷凌带来很大压力，但如果雷凌可以利用好这个“兄弟”，也可以更快的打开自己的市场。卡罗拉一改原来的中庸外形，变得更加时尚、运动，另外增加的内部空间相信更会吸引国内的消费者，但现在来看这些优势雷凌都已具备，消费者到底选择哪款确实难以选择。

竞争对手：大众朗逸

官方指导价：10.78-16.59万元

动力系统：1.4T/1.6L

在之前的凤凰汽车购车消费评价报告中，我们曾评价过朗逸这款车型，其以61.3分的得分在我们的“值得推荐”一列。朗逸是一款表现非常均衡的车辆，它在行李厢装载能力、动力表现、安全性等方面均达到了同级车的较高水准，每月2-3万辆的销量足以说明问题。

竞争对手：本田思域

官方指导价：12.18-19.98万元

动力系统：1.8L/2.4L

2014款思域在8月27日上市，其外形设计源于北美版车型，车头及车尾都有改动，内饰则基本和前款车型没有太多变化。不过真正让车迷心动的应该是它引入的2.4升发动机，和6速手动变速器，这样的搭配凸显了思域的运动性，而如果你想在这个级别中选择一款标榜动力、操控的车型，思域则是不多的选择。

在紧凑级车市场中，霸主地位依旧是大众朗逸，9月份的销量已经超过了3万辆，卡罗拉的表现同样不错，当然这和国内消费者对于大众品牌的强烈崇拜有关，相比较雷凌只有1万辆不到的销量，但相信作为卡罗拉的兄弟车型，随着不断被市场认可，其也会有出色的表现。