凤凰网汽车讯 2011年4月19日,上海车展正式开幕,东风汽车于当日举办媒体交流会,东风汽车总经理朱福寿、党委副书记范仲、东风汽车副总童东城及东风副总周文杰。凤凰网汽车现场对话新上任的东风汽车总经理朱福寿。
东风汽车总经理朱福寿
朱福寿表示,“2010年东风公司生产汽车266.1万辆,同比增长40%.销售汽车为261.5万辆,同比增长37.8%。盈利方面,东风汽车2010年全年收入3451.2亿元,同比增长34.6%。利润增幅分别达到27.2%和30.4%。”
在谈到合资做自主品牌时,朱福寿表示,“东风汽车有着固有的优势,发展自主品牌将继续以低成本,低价位为主,这样的车型才会有市场。东风汽车有着许多的合资公司,可以为我们的发展提供支援。早期进入市场的自主品牌会付出很大的代价,我们要把更多的优势通过体制创新提供保障。”
针对东风汽车表示要在十二五期间实现成为国内最强的汽车公司,朱福寿回忆东风的发展历程时表示,“作为汽车三强之一,引领汽车行业的发展是东风汽车该做的。我们有责任在创新能力上引领行业的发展。东风汽车以前一直在做商用车的生产,在做乘用车是到2000年以后,从合资企业开始做起来。以前我是做零部件出身,对整车市场一无所知,之后我们制定的先做商用车,再做乘用车也是当时情况。不可否认的说,东风没有走固有的三个模式,而是在走一种创新的模式。这几年我们对于客户需求的了解可能是不尽如人意,但将来,我们将更注重客户需求和满意度。”