马泰：2011年在中国销售15到18台世爵跑车

2011年04月20日 22:10
来源：凤凰网汽车

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主持人：“上海，上海”，各位凤凰网网友大家好，欢迎您收看凤凰网汽车在2011上海车展现场的高端访谈栏目。今天我们请到的嘉宾是世爵中国有限公司总经理马泰先生，您好。

世爵中国有限公司总经理马泰

马泰：您好。

主持人：首先想问一下，世爵中国在此次上海车展上展出的内容是什么呢？

马泰：此次上汽车展我们一共带来了两款车型三台车，其中第一款是C8 Aileron，是全新第二代世爵跑车，这款跑车的设计理念，是根据世爵在航空领域的技术，我们所追求的是一种更加现代的设计，同时永恒的经典。另外两台跑车是世爵第一代C8 Spyder，这两台跑车是为那些追逐驾驶体验的人设计的。

主持人：世爵在中国市场销售的其他车型还有哪些呢？

马泰：目前世爵在中国所出售的车型，除了此次展出的Aileron和Spyder外，还有两台特殊版，这两台特殊版经过特殊的设计，它们的马力能够达到520马力，更加强劲。同时，在荷兰的研发团队，也正在进行D12的研发。

主持人：在豪华跑车市场上来说，世爵相对于市场竞争对手来说，它最大的特点是什么呢？

马泰：世爵跑车的理念，可能是你在其他的跑车公司可能没有看到的，我们希望制造一种汽车，就是能够提供给你独一无二的驾乘体验，同时提供顶级的材质和极致尊贵的享受。现在有很多其他的跑车在进行大量的生产，但是世爵一直控制在很小量的生产量的理念，我们希望给顾客提供独特的驾乘体验，同时又很好的收藏价值的汽车。

主持人：世爵现在在中国市场销量是怎样的？您对世爵在中国将来的销量预期怎样呢？

马泰：去年，就是2010年，世爵在中国一共销售了9台汽车，这个相比其他品牌来说，可能看起来不是那么的多，但是对于世爵小批量生产的这么一个跑车公司来说，已经是很多了，这也使得中国成为了世爵在全球的第二大市场，2011年的目标，是在中国销售15到18台世爵跑车，2012年是25台。中国目前是世爵在全球的第二大市场，我们也认为中国很有潜力，在不远的将来，成为全球最大的市场。

主持人：世爵已经收购了萨博品牌，对世爵在将来产品以及生产技术上会有什么帮助吗？

马泰：从去年世爵跑车公司收购萨博汽车公司之后，我们在工程和技术上，都互相有学习和支持。世爵从萨博这边得到了很多关于工程制造，以及认证方面、技术方面的支持和帮助。同时萨博也从世爵这边得到了很多，怎么样更高质量的，更高材质的这些汽车生产的经验。

主持人：世爵现在在中国的经销网点有多少？相比于一些普通的车型，它的服务有什么更尊贵地方呢？

马泰：现在在上海新天地有一家展厅即将开业，同时在北京的展厅也正在装修中，去年我们与中国进口汽车贸易有限公司合资成立了新的世爵中国，重建世爵在中国的品牌。由刚才的采访所知，我们明年的销售计划是大概25台，所以我们其实不需要建更多的九到十家经销商，我们希望我们能够提供给我们客户的是高品质的服务和技术，不光是在销售，也是在售后，以及全链条的尊贵服务方面，我们承诺我们的客户在售后服务方面，如果是同一个城市的客户，我们的飞行医生会两个小时赶到，如果是全中国的，我们会在24小时之内赶到客户那里，为他提供尊贵的维修服务。

主持人：谢谢。凤凰网汽车中产和白领人士的汽车门户，希望大家继续关注我们2011年在上海车展为您做的报道，谢谢。