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吕征宇:英菲尼迪紧凑型Etherea上海车展亚洲首发

2011年04月21日 02:37
来源:凤凰网汽车

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主持人:“上海,上海”,各位凤凰网的网友们大家好,我是主持人姜声扬,继续在2011上海车展为大家主持我们凤凰网汽车频道的高端访谈栏目。接下来我们很高兴请到的是英菲尼迪事业总部总经理吕征宇先生接受我们的访问。首先请您介绍一下今年英菲尼迪在上海车展的一个展台的情况,特别是有哪一些亮点。

吕征宇:英菲尼迪紧凑型Etherea上海车展亚洲首发

吕征宇:英菲尼迪这次在2011年上海车展是第一次使用了全新的一个展台,其中的一个亮点我们有一款叫Etherea的这么一个紧凑型的混合动力的未来的概念车,这个也是体现对环保以及绿色,引领潮流,未来新的一种概念车型的一种体现。同时我们还带来我们G系列、M系列等等,这些大家都耳熟能详的产品。

另外一个亮点,我们在上周末,刚刚参加了上海F1大赛,我们赞助了红牛车队,红牛车队RB7战车这次也来到了上海。

主持人:基本上英菲尼迪倾巢出动。上海车展今年的主题叫做“创新·未来”,如果让您从你们的展台当中选一辆最符合,最贴近这个主题的话,会是哪一台?

吕征宇:我觉得就是我刚才提到的紧凑型的Etherea,这个Etherea也是在亚洲首发。它是非常前瞻的内部和外部设计,再加上它的动力使用的是最先进的动力技术,引领了世界潮流。

主持人:上个月日本发生大地震,对于很多厂商,特别是在汽车方面也有很大的影响,这方面英菲尼迪有没有受到任何影响?

吕征宇:英菲尼迪当然也受到很大的损失,但是所幸所有的工厂的恢复能力都非常地强,日产可能是在日系品牌当中恢复的最快和最早的。企业的CEO首席运营官,同时也是日本汽车制造协会的会长,前一段时间他向公众发表了一个声明,在国际社会和日本政府强有力的支持下,日本汽车工业大概在6月份将会恢复地震以前的水平。

主持人:汽车零部件方面的产业也很大的冲击,导致全球各个厂商,在日本地方发生零部件的问题,导致其他厂商产能停滞,对此,英菲尼迪有没有受到这方面的影响,您刚才提到6月之后恢复到正常的水平,在这中间,会不会出现涨价,甚至定车定不到的情况?

吕征宇:这个要分两个方面来说,零部件的供应实际上是在日本整个产业界都存在,我刚才提到对整车影响,其实就是零部件造成的。在中国的情况是这样,因为我们布局相对比较合理,零部件库存达到三个月,所以觉得对英菲尼迪短期来讲,一两个月订货是没有影响的,现有的库存和现有的交货没有问题,所以对未来我们还是感觉充满信心的,六月份以后会加大速度来追赶。

主持人:英菲尼迪的车型一向受到购主们的关注,所以在2011年,能不能透露一下有什么样的新车计划?

吕征宇:2011年,实际上是在做产品的一个调整和一个准备的工作,在2010年9月,年底之前刚刚上市了主打产品,新的英菲尼迪M[综述 图片 论坛]系,所以在2011年的重点就是把全系列产品,从过去运动系的SUV、FX、EX、到G系,定位运动感的四轮轿车向更宽阔的中高级产品线来拓展。我觉得对英菲尼迪中国来讲,未来五年计划,第一年是非常关键的一年,是打基础的一年,重点在于网络的提升,网络要增加一倍,人员也要增加,销量也要增加一倍,去年的一万多台增加到两万多台。

主持人:讲到这个销量,讲到这个人员,因为不光是日本的情况,还有在北非的打仗导致油价的上升,物价上涨,国内从过去的优惠政策改成现在的限购令等等国内外因素的影响,英菲尼迪对于2011年,乃至接下来的五年,怎么看待中国的汽车市场,会不会认为2011年出现了一个拐点?

吕征宇:我认为到现在为止,中国的汽车工业或者是消费的群体,仍然还没有达到一个,可能饱和的状态。从未来看,您刚才提到比如北非的政治变动导致油价上升,日本地震还有国际上一些不确定因素,这些固然存在,我觉得地球或者人类就像明天的太阳照样升起一样,不会因为局部的区域的问题导致整个的倒退。我觉得汽车工业会在五来五年当中,仍然会保持较高的增长,只是说增长的速度会不会像去年一样30%、40%的增长,这可能会放缓,但是总趋势仍然是向前,尤其像现代豪华品牌,趋向潮流的人,年轻的人这种购买能力非常大。

主持人:最后来谈谈英菲尼迪这个品牌,你刚刚提到,你自己在上海待了好几天,因为F1赛车的关系,英菲尼迪也赞助红牛,未来在品牌推广方面,会有什么样新的计划?

吕征宇:就像您说的,首先为什么选择F1红牛车队作为我们的对象,F1是目前世界上最高端的体育赛事,F1红牛车队是二十个车队当中最年轻的车队,也是成绩最优秀的车队。在中国赞助F1红牛车队刚好跟我们品牌的诉求,幽雅、动感、力量相契合,都是充满朝气的品牌。世界冠军只有23岁,我们自己英菲尼迪品牌年龄是22岁,非常接近。我们希望通过在中国的汽车界,通过跟F1营销的结合,在全球继续推动F1红牛车队,以及F1和英菲尼迪之间的合作,同时我们未来的品牌也会跟F1有技术方面的合作,更加提升我们品牌的知名度。

主持人:最后可不可以请吕先生为凤凰网的网友们介绍一下,英菲尼迪贵公司的,你说年龄22年,可能有一些网友们对贵公司的理念不太熟悉,借这个机会跟他们说一下。

吕征宇:英菲尼迪的口号叫做“优雅[综述 图片 论坛]、灵感、力量”。它本身的设计是非常前卫的,但同时它有内心非常强大的力量和激情。我们对中国豪华车市场,尤其对现代豪华品牌比较看重的年轻群体寄予希望,因为年轻的豪华车购买者很多是低于30岁。我们认为中国的未来在这些人身上,我们品牌的希望也是寄托在这些人身上,将来会有越来越多的年轻人会喜欢我们的品牌,我们提供的品牌价值和服务价值。预计在五年之内,英菲尼迪可以真正实现进入到中国主流豪华汽车市场,谢谢。

主持人:凤凰网汽车,中产和白领人士的汽车门户,希望大家继续关注我们2011年在上海车展为您做的报道,谢谢。

相关专题:2011上海车展

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