[凤凰评车]图解雷诺DeZir电动概念车 驾驭变革

2011年04月21日 02:40
来源:凤凰网汽车 作者:张雅纯

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[凤凰评车]图解雷诺DeZir电动概念车 驾驭变革

凤凰网汽车讯 作为雷诺全新设计风格的首位诠释者,在本届上海车展亮相的DeZir电动概念车展现出“以人为本”这一贯穿雷诺品牌的精神。这款被雷诺定义为“坠入爱河”阶段的产品,彰显出DeZir的激情、时尚和感性风格。

电动概念车DeZir继巴黎车展之后,也是首次亮相亚洲。这预示着雷诺在2011年即将迈开加速发展的新步伐,更显示出中国市场对于雷诺的重要性与日俱增。

[凤凰评车]图解雷诺DeZir电动概念车 驾驭变革

雷诺DeZir电动概念车车身线条流畅简约,极富美感,明亮的红色车漆给人以无限激情和遐想,整体充满了激情和动感,在去年巴黎车展首次亮相便艳惊四座。该车“一正一反”的剪刀门式设计非常耐人寻味,只是希望如此的设计真的能方便乘客上下车。

[凤凰评车]图解雷诺DeZir电动概念车 驾驭变革

雷诺DeZir电动概念车的前脸设计奠定了未来雷诺车型的家族脸谱:前脸处装有与车身同宽的进气格栅,正中大尺寸的镀铬钻石型LOGO非常高调的展示着雷诺的家族属性。值得注意的是,前大灯已经被缩小到可以忽略不计的程度,不知道雷诺这种设计风格是处于何种原因,难道是LED本就不需要占用多大的面积?

[凤凰评车]图解雷诺DeZir电动概念车 驾驭变革

DeZir电动概念车的前大灯亮度非常高,很有可能是纯LED灯组,而每一只前雾灯由19粒LED灯泡组成。

动力方面,作为雷诺日产联盟的中一员的日产,自然会得到这方面的技术共享和支持。据了解,DeZir概念所装配的一台110千瓦的电动机被装配在了车辆的后轮轮轴之间,最功率输出达到150马力,峰值扭矩230牛米。

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从车身的两侧来看,剪刀门有着不同的视觉效果,在门的末端可以看到液压杆。而车身侧面的造型和奥迪R8有几分神似。

[凤凰评车]图解雷诺DeZir电动概念车 驾驭变革

雷诺为DeZir的座椅设计了犹如血管般的红色高亮条纹,如此一来更能体现电动车的环保内涵。

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雷诺DeZir电动概念车采用“短悬挂行程+大尺寸轮毂”,很有跑车范儿,其轮胎规格为:米其林245/35ZR27。车辆装配有一套容量24kWh的锂离子电池组,其最大能提供160公里的续航力。这台重量仅为830公斤的概念跑车,能在5秒内完成从静止状态开始的百公里加速。

[责任编辑:yachun] 标签:雷诺 DeZir 电动 概念车 纯电动车 电驱 充电 续航里程 
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