凤凰网汽车讯 4月21日,在上海国际车展正式开幕的日子里,斯凯孚媒体宣传日活动隆重举行。当日,斯凯孚公司对其在华展开的全新重点业务——涨紧轮修理包和全新的球笼万向节修理包进行介绍。凤凰网汽车就此对话SKF斯凯孚汽车部汽车服务市场全球产品管理与业务开发经理米凯尔.博姆(Michael Bohm)。
SKF汽车部汽车服务市场全球产品管理与业务开发经理米凯尔.博姆(Michael Bohm)
在博姆看来,中国的汽车消费即将进入到成熟阶段。在这一阶段,汽车的零部件修理格局即将发生转变。根据现有的市场统计,车辆维修的零部件份额,原厂件仍然处于统治地位,副厂件居于次位,而品牌件尚处榜眼位置,而假冒件居于第四位。
博姆认为,在未来,这一数字将被改写,原厂件仍将保持统治地位,份额不变,但副厂件将被品牌件超越, 人们将更加喜爱选择性更强,品质更好的品牌件,副厂件比例将逐年减少。
根据SKF的统计,目前亚太业务占其全球业务量的11%,居于第三位,而欧洲以接近50%的雄踞首位,而北美市场则位居第三。据SKF官方介绍,这一数字也同样将在未来发生改变,中国所占市场份额将超越美国。
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