【2012北京车展 新车前瞻】 漫画和改装的盛行造就了丰田AE86神话般的地位,不光是日本,几乎全球的日系车迷都渴望开着一辆改装过的AE86在山道上漂移过弯,只不过这个第4代卡罗拉的双门车型已经不太容易买到,想找到成色新一些的更是非常困难,所以很多漂移爱好者已经选择劳恩斯-酷派等车型来替代AE86。
其实多数日系品牌都已经放弃前置后驱的运动型车的更新换代,因为这些车不如卡罗拉这个级别的车热销。不过丰田在推出真正的超级跑车雷克萨斯LF-A之后,也决定量产FT-86概念车。以toyota 86示人,既达到了“复活”AE86的目的,也算是对“86”车系致敬。在2012北京车展亮相之前,我们以日规丰田86为蓝本进行介绍。
在日本,丰田86被分为了四大车款,分别为86RC、86G、86GT和86GT Limited。其中86RC为只提供6速手动挡型号的“丐版”车型,一切配置从简,甚至连音响系统和隔音材质都没有装备,适合改装成比赛或漂移用车使用。86RC售价199万日元,约合15.30万人民币。
而86G为丰田86的低配车型,装备了16英寸的轮圈和卤素前大灯、普通造型排气管等外观件以及织物座椅、手动空调、聚氨酯方向盘等较为入门的配置。除了6速手动挡,86G还提供了6速手自一体变速箱,为那些追求实用的消费者提供了更多的配置。86G售价241-248万日元,约合18.55-19.33万人民币。
而所谓的“86GT”(目前绝大多数媒体报道都将丰田86称为“丰田86GT”),则是86家族的高端型号,提供了比86G更大的轮圈、更大的排气管和LED日间行车灯;而内部增加了赛车座椅、真皮材质内饰、真皮方向盘、一键启动、自动空调等豪华配置。自动挡车型更是具备方向盘换挡拨片,手动挡车型的挡把也采用红线缝制,运动感都较为突出。86GT售价279-287万日元,约合21.61-22.33万人民币。
顶配的86GT Limited相比86GT增加了后扰流板,并提供双色真皮内饰可以选择,售价297-305万日元,约合22.80-23.45万人民币。