凤凰汽车导购 在刚刚结束的2013上海车展上，上汽集团推出了旗下荣威品牌的新款550系列车型。对于荣威550这款车型来说，国内的消费者完全不陌生，在2008年它作为荣威品牌旗下的首款紧凑级车型在国内正式上市。上市初始，其仅推出了搭载1.8升涡轮增压发动机的车型，而到了后来，其逐渐增加了搭载1.8升自然吸气发动机车型。直到前天，新款荣威550车型在国内正式上市。

对于新款荣威550而言，它共推出了七款车型，价格从11.88万元至18.28万元。在车型的数量上，新款荣威550与老款相比并没有进行任何的增加，不过在车辆的价格方面，新款车型则采用了降价增配的方式，最多0.7万元的差价让新款荣威550在价格方面较老款车型更具市场竞争力。

车型概述：

作为荣威旗下的首款数字化轿车，荣威550在之前的市场表现完全可以用良好来形容，其凭借着跨级的车辆定位引领着市场的潮流，也正是它的推出让更多车型开始尝试跨级设计。

而对于今天的这辆新款荣威550而言，它完全保持了老款车型大尺寸跨级别的车型特点，并且继续将数字化车型的精髓延续，通过细节的改变，试图给消费者带来全新的感觉。

车前脸上来看，新款荣威550车型基本与老款车型相一致，只是在大灯的灯组造型方面进行了细微的改变，更加硬朗的灯组边角让它看上去更加凶猛了一些，而LED日间行车灯和TAL弯道辅助照明系统的增加也是其大灯部分在使用性方面的提升。

此外，在车身的细节方面，新款荣威550还采用了鲨鱼鳍造型的外部天线，这从细节之处表明了车型年轻化的定位。

而尾灯方面，全新设计的三横条式LED灯组与之前的圆形灯组有着明显的不同，感觉更高档。