性价比是国内消费者购车非常注重的环节,下面我们就一起来看看这四款车在配置方面有哪些差别,谁的性价比又是最高的,最值得消费者选购的。
四款40万元中大型轿车安全配置对比 | ||||
配置 | 2014款奔驰E | 凯迪拉克XTS | 沃尔沃S80L | 克莱斯勒300C |
官方指导价(万元) | 44.30 | 41.99 | 43.49 | 49.19 |
现金优惠(万元) | 1.5-3 | 2-5 | 3-5 | 10 |
后排侧气囊 | ● | ● | — | — |
膝部气囊 | — | ● | — | ● |
可变转向比 | ● | — | — | — |
并线辅助 | — | ● | — | — |
车道偏离预警 | ● | ● | ● | — |
主动刹车 | — | — | ● | — |
自适应巡航 | — | — | ● | ● |
无钥匙启动/进入 | — | ● | — | ● |
制表: 凤凰汽车 |
从安全配置上来看,凯迪拉克XTS的配置最高,拥有膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警以及无钥匙启动系统,其中并线辅助是其他车款完全没有的。其余三个车款的安全配置都是三个,不过从实用性上来看还是奔驰E级轿车的更加主流一一些。
四款40万元中大型轿车舒适配置对比 | ||||
配置 | 2014款奔驰E | 凯迪拉克XTS | 沃尔沃S80L | 克莱斯勒300C |
官方指导价(万元) | 44.30 | 41.99 | 43.49 | 49.19 |
现金优惠(万元) | 1.5-3 | 2-5 | 3-5 | 10 |
全景天窗 | — | ● | — | ● |
方向盘电动调节 | ● | ● | — | ● |
方向盘换挡拨片 | ● | — | — | ● |
方向盘加热 | — | ● | — | ● |
倒车影像 | — | ● | — | ● |
座椅记忆 | ● | ● | — | ● |
前后座椅加热 | — | ● | ● | ● |
前排座椅通风 | — | ● | — | ● |
定位互动服务 | — | ● | — | — |
后排液晶屏 | — | ● | — | — |
车内氛围灯 | ● | ● | — | ● |
内后视镜防炫目 | ● | ● | — | ● |
外后视镜防炫目 | — | ● | — | ● |
后视镜电动折叠 | — | ● | ● | ● |
后视镜记忆 | ● | ● | — | ● |
后排/风挡遮阳帘 | — | ● | ● | — |
后排独立空调 | — | ● | — | — |
发动机启停 | ● | — | ● | — |
制表:凤凰汽车 |
从舒适、便利配置的表格上我们依然可以看到XTS在该领域的表现十分出色,基本上你能够想换到的豪华配置它都有。另外,官方指导价最高的300C也拥有丰富的配置,只是没有定位服务、后排液晶显示屏、后排后风挡遮阳帘以及后排独立空调,也就是说,应对商务之用的时候会有些牵强。沃尔沃S80L的配置是最低的,全景天窗、后排液晶屏都没有,不过奔驰E级也没有全景天窗比较遗憾。
从市场售价上来看,奔驰E由于刚上市不久所以现金优惠并不是很大,基本上维持在1、2万元左右,最终售价依然在42万元左右;XTS的市场现金优惠较大,达到了2-5万元,最终售价可以下探到40万元以内;S80L的市场现金优惠与XTS差不多,最终售价二者也差不多,但是从配置上来看XTS的优势显然更大,所以在性价比推荐的环节我们把S80L刨除在外;300C的市场优惠高达10万元,最终市场售价与XTS差不多。
如此看来,XTS不仅是配置最高的,而且市场最终成交价也是最低的,所以性价比优势是XTS最为明显。
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