中型车:大众品牌领衔/日系涨幅大
中型车方面,基本全部被合资品牌占据。虽然多个自主品牌推出了中型轿车,但还局限于尺寸及配置方面的体现,在做工、车辆的综合性能以及乘坐体验方面还有一定的差距,更适合偏向于更注重乘坐空间的消费者。本月中型车销量整体变化不大,依然是日系车型的涨幅相对更明显。
2013年9月全国中型车销量排名 | ||||
排名 | 车型 | 9月销量 | 8月销量 | 2013年累计销量 |
1 | 大众帕萨特 | 20133 | 22201 | 179773 |
2 | 大众迈腾 | 16968 | 14913 | 143488 |
3 | 丰田凯美瑞 | 15315 | 14895 | 127422 |
4 | 奥迪A4L | 11094 | 10403 | 88155 |
5 | 日产天籁 | 10782 | 8908 | 101151 |
6 | 本田雅阁 | 10448 | 3939 | 73030 |
7 | 现代索纳塔 | 10110 | 8596 | 76791 |
8 | 别克君越 | 9797 | 9188 | 60654 |
9 | 福特蒙迪欧 | 9676 | 3155 | 12831 |
10 | 雪佛兰迈锐宝 | 8814 | 8277 | 73835 |
11 | 马自达6 | 8081 | 6343 | 68255 |
12 | 丰田锐志 | 6672 | 3334 | 42022 |
13 | 宝马3系 | 5785 | 3597 | 46066 |
14 | 起亚K5 | 4817 | 4343 | 39696 |
15 | 奔驰C级 | 4341 | 2832 | 33574 |
16 | 大众桑塔纳志俊 | 3996 | 2567 | 43430 |
17 | 本田歌诗图 | 3901 | 3424 | 39146 |
18 | 雪铁龙C5 | 3661 | 3124 | 33130 |
19 | 大众CC | 3348 | 3068 | 28235 |
20 | 斯柯达速派 | 2502 | 2964 | 24342 |
21 | 别克君威 | 2172 | 7183 | 60351 |
22 | 标致508 | 2145 | 2443 | 20163 |
23 | 马自达睿翼 | 1490 | 1178 | 13318 |
24 | 现代名驭 | 1394 | 1037 | 9184 |
25 | 比亚迪G6 | 1258 | 2026 | 22602 |
26 | 雪佛兰景程 | 1244 | 952 | 15924 |
27 | 福特致胜 | 1180 | 965 | 29980 |
28 | 比亚迪思锐 | 1096 | 1882 | 7544 |
29 | 绅宝 | 1051 | 1000 | 4569 |
30 | 长安睿骋 | 631 | 168 | 4582 |
31 | 广汽传祺GA5 | 457 | 600 | 4754 |
32 | 奔腾B70 | 424 | 317 | 6830 |
33 | 帝豪EC8 | 393 | 439 | 5167 |
34 | 本田思铂睿 | 365 | 459 | 4472 |
35 | 荣威750 | 282 | 202 | 1078 |
36 | 荣威950 | 232 | 187 | 2823 |
37 | 奔腾B90 | 216 | 313 | 7079 |
38 | 奇瑞东方之子 | 104 | 121 | 467 |
39 | 中华尊驰 | 85 | 21 | 475 |
40 | 瑞麒G5 | 30 | 36 | 353 |
41 | MG7 | 25 | 9 | 84 |
42 | 瑞麒G6 | 18 | 16 | 635 |
43 | 三菱戈蓝 | 12 | 14 | 134 |
制表:凤凰汽车 |
9月份,大众帕萨特销量小幅下跌,大众迈腾上涨明显,中级车市场销量榜首两个位置依然被大众帕萨特和迈腾所占据。日系车型销量本月涨幅较大,丰田凯美瑞两代车型共市销售的策略为其高销量贡献不少,本月销量变化不大,位居第三;天籁本月销售10782辆,环比上涨21%,排名第5;本田雅阁的第九代车型已经正式推出,本月销量更是强劲回升,共销售10448辆,环比上涨165%,从其在国内出色的口碑来看,未来还会有提升空间。之前的日系三强再次超越美系车型,占据中型车销量榜领先位置。
美系车型中,别克君越销量小幅上涨,共售出9797辆,排名第9,雪佛兰迈瑞宝紧随其后,排名第10。别克采用双车战略的君威和君越是中型车市场颇具特色的组合。9月底,别克推出了全新君威,与较早推出的全新君越再次站到同一出发点,不过收到新款车型推出的影响,9月份君威销量下滑明显,相信在10月份会有令人满意的表现。福特全新一代蒙迪欧上市两个月,出色的造型配置以及令人满意的价格保证了不错的销售成绩,本月共销售9676辆,环比上涨207%,也是本月涨幅最高的中型车。
奥迪A4L销量小幅上涨,本月共销售11094辆,维持在第4的位置,也是最热销的豪华品牌中级轿车,这与其良好的口碑和大幅度的优惠不无关系。宝马3系和奔驰C级本月销量也都有大幅提升,但销量总和仍与奥迪A4L单车有很大差距。
自主品牌在中型车领域很难获得话语权,所以即便是销量最高的比亚迪G6,本月也出现了大幅下跌,仅售出1258辆。自主品牌中型车月销能过千辆或许就能“交差”了。除比亚迪G6外,绅宝车型也有所突破,本月共销售1051辆,终于结束了连续多月整1000台销量的历史。
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