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江铃控股小蓝工厂设备先进/质量高水准

2013年11月12日 00:17:26

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来源：凤凰网汽车作者：张佳栋

作为汽车制造四大工艺中的最终环节，陆风南昌工厂总装车间最主要执行的就是汽车生产四大工艺中的总装工艺，在经过冲压、焊接及油漆工序后的车体将在这里完成最终装配，经全面检测后交付用户。目前总装车间配备了两条生产线分别用于采用承载式和非承载式车身车型的装配工作。

总装车间整洁如新，在入口处“激情、高效、务实、创新”的总装精神传递出了陆风人对产品质量孜孜不倦的追求。车间内相应配件整齐码放在生产线旁，出色的管理体系很好地保证了车辆装配的基本要素。陆风X5是目前陆风汽车最炙手可热的SUV车型，而其即将推出国内率先搭载8AT的车型也使其近来一直保持着很高的关注度。因此本次就将参观的重点放在了承载式车身的总装线。

由于市场对注重舒适性的城市SUV需求量巨大，目前承载式车身总装线主要用来生产陆风X5车型。当前改生产线的单日产量为100辆，能够满足用户的购买需求，在年底前单线单日产量将提升至120辆，在明年有望进一步提升至150辆/天，来满足日益增长的用户购买需求。

从油漆车间传送来的车身来到总装车间，首先会在侧围等车身表面覆盖护具，从而避免装配过程中可能对车身发生的损伤。

在汽车产品的装配过程中，螺纹连接占有较大的工作量，由以前普遍使用噪声比较大、精度比较低的冲击式气动扳手，逐渐发展到使用静扭扳手和定扭矩电动扳手。以静扭扳手和定扭矩电动扳手代替冲击式气动扳手是装配工具的一大进步，减少了噪声对环境的污染，确保了连接质量。

总装线上的部分工位采用了自动控制系统，能够保证扭矩控制，由于关键部位的每个螺栓都有一个工程设计的要求，自动化的装配工具更有助于保证装配质量并提升施工效率。

随着汽车装配的机械化、自动化水平的提高，大多厂家已开始采用了带有升降装置的自行导向小车(AGV)自动上线。在悬挂系统、发动机等底盘线重要组件的安装上，均采用了自行导向小车AGVS系统来协同完成施工。由于其采用的是柔性的生产模式，可以读取标识在产品上的信息，通过相应的程序，来确定安装、输送的具体路线和不同定位。由若干AGV小车组成的生产单元，配合自动升降设备的应用，能够构成柔性的和动态的装配生产线，提高了汽车装配生产线的自动化水平。