哪个才是真正的老板座？
前面我们已经说过天籁公爵关于后排乘客可以享受的种种“好处”，但实际上日产还为副驾驶座的乘客准备了更加舒服的配置——腿托。放倒靠背，抬起腿托板，天籁公爵的副驾驶席可以为乘员提供一个近似于平躺的坐姿，这远比正襟危坐的后排要更加舒服。
这种大型飞机公务舱级的准平躺座椅，在天籁公爵中或许才有资格成为真正的“老板座”，而后排能够提供的独立空调、座椅加热/通风等配置，这里同样一应俱全，只是少了一个专属的多媒体屏幕，是想要身心放松、还是精神食粮，恐怕还是需要VIP们考虑一下。
说回乘坐空间，由于天籁公爵并没有加高车身，所以无论前排还是后排的头部空间，都与标准版天籁相同。前排乘客能够获得的空间与标准版相同，头部空间的充足也足够大块头获得较好的驾乘体验。
而后排则得益于加长的125毫米轴距，为腿部营造出中大型车的空间水准，换句话说，坐在天籁公爵的后排，和坐在奔驰E级、丰田皇冠等中大型车里的后排是相同的空间，论表现甚至要优于凯迪拉克SLS赛威、雷克萨斯GS、标准轴距版的英菲尼迪Q70等，也获得评价标准较高等级的“宽敞”评级。
按照凤凰汽车购车消费评价报告的规范，我们会固定选用身高170-173mm的模特来体验空间。首先坐在驾驶位，调整到标准驾驶姿势，这时候体验前排头部空间。
然后前排座椅不动，模特坐在驾驶员后方座椅，体验后排头部空间和腿部空间。
这样能够保证每次体验不同的车型，模特都能坐在相同的位置，保证评价的公平性。
天籁公爵这类的大空间车型，自然不会在储物空间方面有所落后。相比标准版天籁，天籁公爵要多出一个储物空间——位于后排出风口下方的储物盒，不仅空间较为可观，而且在木纹装饰的衬托下，犹如从精美的艺术品里拿出了稀世珍宝一样。
储物空间评级标准：
车内所有的储物空间，以能放入小瓶农夫山泉水瓶为标准，能放入的算一处有效储物空间，不能放入不算。最终以有效储物空间的数量评级。
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
