1.4TSI+7速DSG，众所周知的大众动力总成
准确的说，斯柯达为全新明锐装配了五套动力组合，包括1.6L自然吸气发动机+5速手动/6速自动变速箱；1.4TSI涡轮增压发动机+5速手动/7速DSG变速箱；以及一台高功率版1.4TSI发动机+7速DSG变速箱。相应的，我们评价的这辆高配车款就是应用的高功率版涡轮增压发动机，事实上，在机体结构和布局等方面，其与普通版的1.4TSI基本相似，只是在调校时，功率由原来的96kw升级到了110kw，其他数值不变，而欧版车型应用的1.2TSI发动机依旧没有应用在国产后的高尔夫上，匹配适应性、装配以及价格问题均是斯柯达顾忌的因素。
与高尔夫相同，来自MQB平台的新明锐同样采用扭力梁悬挂，这与老款车型的多连杆形式明显不同，不过，海外已经推出的明锐RS依旧使用了多连杆悬挂。
静态体验总结：
相比快节奏变化的紧凑级车型市场，明锐的换代似乎并不着急，以至于全新一代车型正式国产发布的节奏足足比海外晚了一年；而相比竞品车型，全新斯柯达明锐不仅外观更加时尚，同时在配置和空间上均有明显升级，这是让人欣喜的，而面临市场选择，国产明锐还有价格尚未公布，但从动力匹配和配置级别来看，我们相信高性价比依旧是毋庸置疑的。
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