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凤凰汽车·多车导购 每个准备购车的消费者心中都有一个选车的标准，除了价格这个硬性指标之外，汽车的空间、配置、性能、油耗等等，总会有一个你最看重的地方。但是如何通过这个最重要的关注点来找到最适合自己的车型呢？

我们通过《购车消费评价》的实测数据为大家带来各个级别在某一方面的横向对比，不吹不黑，完全用事实说话，来为大家的选车提供最准确的参考。

本期我来继续和大家聊一聊汽车的性能和油耗，而本期的主角是8款市场上主流的合资中型轿车。我相信很多消费者都会在这些车型中犹豫不决，那么如果你比较看重车辆的性能和经济性的话，不妨参考一下下面的内容。

斯柯达速派(点击进入购车消费评价)

动力系统：2.0升涡轮增压发动机/6速双离合变速器

加速测试成绩：7.22秒 ★★★★

刹车测试成绩：39.40米 ★★★

油耗成绩：8.14升/百公里 ★★★

如果从性能的角度看，大众系车型仍然是最出色的，在本期涉及的8款中型车中，两款大众系车型性能表现排名前两位。第一名就是斯柯达速派，这款车搭载2.0TSI发动机和6速双离合变速器，并取得了7.22秒的加速成绩。同时刹车成绩也比较出色，刹车距离仅为39.40米。

在保证性能领先的情况下，斯柯达速派的经济性也很出色，根据实际测试，速派的百公里综合油耗仅为8.14升，在中型车中也算是很好的成绩了。

大众迈腾(点击进入购车消费评价)

动力系统：2.0升涡轮增压发动机/6速双离合变速器

加速测试成绩：7.35秒 ★★★★

刹车测试成绩：39.74米 ★★★

油耗成绩：8.14升/百公里 ★★★

性能排名第二的是大众迈腾，采用了和斯柯达速派完全相同的动力系统，所以加速成绩也很接近。迈腾的加速成绩为7.35秒，同样取得四星评级，同时刹车表现也很出色，距离为39/74米，优于大部分的同级别车型。

在油耗表现上，迈腾的综合油耗成绩和斯柯达速派完全相同，同样取得了8.14升/百公里的成绩，可见大众的这套动力系统在节油方面有着突出的表现。

马自达6阿特兹(点击进入购车消费评价)

动力系统：2.5升自然吸气发动机/6速手自一体变速器

加速测试成绩：9.29秒 ★★★

刹车测试成绩：40.48米 ★★★

油耗成绩：7.39升/百公里 ★★★★

马自达6阿特兹在性能和油耗的平衡方面也有很好的表现，阿特兹搭载了马自达最新的创驰蓝天动力系统，采用2.5升自然吸气发动机匹配6速手自一体变速器，这套动力系统让阿特兹的0-100公里/小时加速取得了9.29秒的成绩，同时刹车成绩也能够低至40.48米，综合性能在中型车也处于上游水平。

而对于这套创驰蓝天动力系统来讲，更值得一提的是优秀的经济性，这套动力系统应用于阿特兹之上，百公里综合油耗仅为7.39升，在全部中型车中排名第一。

标致508(点击进入购车消费评价)

动力系统：2.3升自然吸气发动机/6速手自一体变速器

加速测试成绩：9.82秒 ★★★

刹车测试成绩：42.04米 ★★

油耗成绩：10.67升/百公里 ★★

标致508是一款比较老牌的中型车了，这款车型搭载了2.3升自然吸气发动机，并匹配6速手自一体变速器。在0-100公里/小时加速测试中，标致508取得了9.82秒的加速成绩，在中型车中处于中间位置，但是相对来说508的刹车成绩不是很理想，最短刹车距离为42.04米，仅获2星。

PSA的这套动力系统在经济性上表现也不够理想，标致508的百公里综合油耗为10.67升，同样获得2星，在中型车中算是比较费油的。

起亚K4(点击进入购车消费评价)

动力系统：2.0升自然吸气发动机/6速手自一体变速器

加速测试成绩：9.93秒 ★★★

刹车测试成绩：39.46米 ★★★

油耗成绩：9.57升/百公里 ★★★

起亚K4是一款追求性价比的入门级中型车，这款车型搭载了2.0升自然吸气发动机，同样匹配6速手自一体变速器。在这套动力系统下，起亚K4的加速成绩为9.93秒，以2.0升自然吸气发动机能够跑进10秒，成绩已经很理想了。另外起亚K4的刹车成绩也还不错，最短距离为39.46米。

在油耗方面，起亚K4表现的中规中矩，根据测试，起亚K4的百公里综合油耗为9.57升，这个成绩也基本符合大部分消费者对经济性的要求。

雪铁龙C5(点击进入购车消费评价)

动力系统：2.3升自然吸气发动机/6速手自一体变速器

加速测试成绩：10.22秒 ★★★

刹车测试成绩：38.38米 ★★★★

油耗成绩：10.18升/百公里 ★★

雪铁龙C5是PSA旗下的又一款中型车，这款车采用和标致508相同的动力系统，搭载一台2.3升自然吸气发动机，并匹配6速手自一体变速器。在加速表现上，雪铁龙C5比标致508稍差一些，最好成绩为10.22秒，但是制动表现明显更加出色，最短刹车距离为38.38米，在中型车中成绩最好。

在油耗表现上雪铁龙C5也略好于标致508，百公里综合油耗为10.18升，但是超过10升的油耗仍然算不上省油。

丰田凯美瑞(点击进入购车消费评价)

动力系统：2.0升自然吸气发动机/6速手自一体变速器

加速测试成绩：10.52秒 ★★★

刹车测试成绩：41.88米 ★★★

油耗成绩：8.41升/百公里 ★★★

搭载全新2.0升发动机是新款凯美瑞改款的重点，这款车型搭载了全新的2.0升自然吸气发动机和6速手自一体变速器。由于排量不大，动力上的表现并不算突出，加速成绩仅为10.52秒，同时刹车成绩也很一般，最短刹车距离为41.88米。

而新凯美瑞更加看重的是经济性的提升，搭载全新动力系统的凯美瑞百公里综合油耗为8.41升，这个成绩还是很不错的，在中型车中位于中游水平。

现代名图(点击进入购车消费评价)

动力系统：1.8升自然吸气发动机/6速手自一体变速器

加速测试成绩：12.23秒 ★★

刹车测试成绩：40.73米 ★★★

油耗成绩：7.71升/百公里 ★★★★

最后一款车型是现代名图，同样是一款性价比很高的中型车。我们评价的车型搭载的是1.8升自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速器。由于是小排量低配车型，动力上肯定不如前面的车型，这款名图的加速成绩仅为12.23秒。而刹车成绩则中规中矩，最短距离为40.73米

但是1.8升的名图在经济性上让我们眼前一亮，百公里的综合油耗仅为7.71升，油耗水平仅次于阿特兹，是中型车中第二省油的车型。

综合对比

最后我们来综合对比一下上面8款中型车的性能和油耗方面的表现。首先从性能的角度看，大众系的两款车型明显表现更好，这也是得益于2.0TSI发动机的性能优势，而排量偏低的车型性能上也排名比较靠后。综合来看，性能和动力表现基本成正比，只有刹车上雪铁龙C5有着抢眼的表现，排名第一。

而在油耗方面排名则有着很大的变化，两款非常重视经济性的阿特兹和名图排名前两位，随后是大众系的速派和迈腾，而PSA旗下的两款车雪铁龙C5和标致508油耗最高。

以此看来，大众系车型和马自达6阿特兹在性能和油耗两个方面兼顾的比较好，而PSA的两款车综合表现不是很理想，其他车型则位列中游水平。