凤凰网汽车

凤凰网汽车>导购>多车导购>正文

进口英菲尼迪-Q70L

2015年12月15日 01:25:00

分享到：

来源：凤凰网汽车作者：纯天然

评价车型：28T 领先型(指导价51.80万元)

车内噪音评级：★★★

座椅舒适性评级：★★★

悬挂舒适性评级：★★★★

舒适性配置评级：★★★★★

凯迪拉克CTS在中大型车中算是很有个性的一款，同时具有很好的性能表现。而在舒适性方面又如何呢？首先从车内噪音来看，凯迪拉克CTS不如另外几款车型，在100公里/小时的速度下，车内噪音达到64分贝，在同级别中噪音是最大的。而在座椅舒适性上，CTS也表现平平，仅获3星。悬挂舒适性则能够达到4星标准。

当然CTS在舒适性上也有一些过人之处，比如舒适性配置。和英菲尼迪Q70L一样，凯迪拉克CTS也提供了多达12项的舒适性配置，舒适性配置的数量达到5星标准，排名并列第一。

评价车型：525Li风尚设计套装(指导价49.96万元)

车内噪音评级：★★★★

座椅舒适性评级：★★★

悬挂舒适性评级：★★★★

舒适性配置评级：★★

最后一款车型是经典的宝马5系Li，我们评价的是525Li。总体来看，这款车在舒适性方面并不比其他几款同级别车型更好。首先，525Li的车内噪音控制的还算比较好，100公里/小时下车内噪音为61.5分贝，获得4星。座椅和悬挂舒适性则达到了该级别的正常水准，分别获得3星和4星。

而在舒适性配置上，宝马525Li在这个级别车型中是最少的，按照购车消费评价的标准来看，525Li仅提供了4项舒适性配置，远远少于同级别对手。

综合对比

最后我们来综合比较一下这5款中大型车的车内噪音情况，座椅和悬挂的舒适性主观因素比较大，并且几款车差距也不是很明显，而舒适性配置与车辆所在车系的位置有很大关系，并且受到价格因素的影响很大，所以就不横向比较了。