凤凰汽车·多车导购 每个准备购车的消费者心中都有一个选车的标准，除了价格这个硬性指标之外，汽车的空间、配置、性能、油耗等等，总会有一个你最看重的地方。但是如何通过这个最重要的关注点来找到最适合自己的车型呢？
我们通过《购车消费评价》的实测数据为大家带来各个级别在某一方面的横向对比，不吹不黑，完全用事实说话，来为大家的选车提供最准确的参考。
本期的主题是合资紧凑型车的舒适性比拼。合资紧凑型车在整个车型级别分布中是最贴近大众消费者的类别，在选择这一级别车型的消费者看来，由于要尽可能满足家人的用车需求，因此足够的舒适性绝对是不可或缺的。所以我们将通过车内噪音、座椅舒适性、悬挂舒适性和舒适性配置四个方面来分析每一款合资紧凑型车的舒适性水平，来为消费者的选择提供参考。
评价车型：1.6THP 自动车载互联劲驰版
车内噪音评级：★★★★★
座椅舒适性评级：★★★
悬挂舒适性评级：★★★
舒适性配置评级：★★
其实综合而言，这一级别车型在舒适性的综合表现上差距并不明显，主要的差距存在于在100公里/时的时速下的噪音控制，在这项中雪铁龙C4L的表现最佳，对噪音的控制最好。同时在座椅和悬挂的舒适性表现上都获得了3星，表现适中。
在舒适性配置上，雪铁龙C4L全车的舒适性配置数量为3个，在对比车型中比较适中。
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