马自达3 Axela 昂克赛拉(点击进入购车消费评价)
评价车型：三厢 2.0L 自动旗舰型
车内噪音评级：★★★
座椅舒适性评级：★★★
悬挂舒适性评级：★★
舒适性配置评级：★
最后一款车型是马自达3 昂克赛拉，不仅使用了最新的创驰蓝天技术，也在设计上贯彻了家族最新的“魂动”设计理念。不过这款比较偏运动的车型在噪音的控制上并不好，在同场比较的车型中噪音数值最大，为63.9分贝。而在座椅的舒适性上昂克赛拉的表现适中，但在悬挂的表现上还是略显颠簸。
而在舒适性配置上，昂克赛拉的舒适性配置也比较少，仅有双温区空调一项。
综合对比
最后我们来综合比较一下这8款合资紧凑型车的车内噪音情况，座椅和悬挂的舒适性主观因素比较大，并且这个价位的几款车差距也不是很明显，而舒适性配置与车辆所在车系的位置有很大关系，并且受到价格因素的影响很大，所以就不横向比较了。
| 合资紧凑型车车内噪音对比（2014版标准） | |||
| 车型 | 100km/h噪音（db） | 评级 | |
| 1 | 雪铁龙C4L | 60.4 | ★★★★★ |
| 2 | 斯柯达明锐 | 61.3 | ★★★★ |
| 3 | 丰田雷凌 | 61.5 | ★★★★ |
| 4 | 丰田卡罗拉 | 62.1 | ★★★★ |
| 5 | 雪佛兰科鲁兹 | 62.6 | ★★★★ |
| 6 | 本田思域 | 62.9 | ★★★★ |
| 7 | 大众速腾 | 63.6 | ★★★ |
| 8 | 马自达3 昂克赛拉 | 63.9 | ★★★ |
| 制表：凤凰汽车 | |||
从噪音控制情况来看，表现最好的是雪铁龙C4L，是唯一获得5星评级的车型。而速腾和昂克赛拉的成绩相对较差，排位靠后，均获得三星评级。而其余车型都能保持4星的成绩，在100公里/时的时速下车内的氛围比较安静，在这其中明锐和雷凌的表现也可圈可点，能够获得相对不错的舒适性。
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
