斯柯达明锐(点击进入购车消费评价)
评价车型：1.4TSI DSG逸尊版
车内噪音评级：★★★★
座椅舒适性评级：★★★
悬挂舒适性评级：★★★
舒适性配置评级：★★★
全新明锐不仅换用了全新平台同时也拥有了更加实时的造型，同时他应该是全场对比车型中表现最为均衡的，在100公里/时的时速下噪音为61.3分贝，略逊于雪铁龙C4L,在座椅与悬挂的舒适性上也表现适中。
在舒适性配置上，明锐也相对最为丰富，在1.4TSI顶配车型上能够提供6项舒适性配置，基本涵盖了这一级别车型能够提供的大多舒适性配置。
丰田雷凌(点击进入购车消费评价)
评价车型：1.8GS-L CVT领先版
车内噪音评级：★★★★
座椅舒适性评级：★★★
悬挂舒适性评级：★★★
舒适性配置评级：★
丰田雷凌与丰田卡罗拉在国内组成了双车战略，也为消费者提供了更多的选择。在噪音的环节雷凌的表现比较安静，成绩为61.5分贝，在座椅和悬挂的评级上也均为适中，不过由于雷凌的座椅经过了一定的优化设计，因此在乘坐方面还是能带来不错的感受。
在舒适性配置方面，雷凌的表现不太让人满意，仅提供电动座椅调节这一项舒适性配置。
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