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凤凰汽车讯 6月29日，由新诺视线传播机构承办，40家全国主流汽车网络媒体等主流汽车网络企业共同主办、一汽丰田汽车销售有限公司协办的第十四届中国主流汽车网络高层论坛在京举行，本届论坛的主题是：转型: 迎接工业4.0。

以下是有壹手联合创始人朱伟华演讲实录：

最近万科的王石是媒体热点，他的名言是不再被需要就是成功，我认为，对于汽车媒体人，我们仍然在转型路上，被人需要才是成功！过去10多年，我是曾经的媒体人，我需要厂商的广告，但我是做杂志的，广告主说没有人看杂志了，所以说不再需要杂志了，不再需要我了，所以我必须转型。今天，主机厂已经自己在直接和用户沟通，对媒介的需求越来越少，不仅媒体不再被广泛需要，作为媒体的中介的公关公司、广告公司也不再被需要……不被需要，这是失败！

从转型的角度看，我们应该转型去做被人需要的事情。从本质上看，被人需要就必须真正创造价值。我离开媒体参与实业创业，这一年多我是酸甜苦辣，今天一来发现还有很多好朋友，我们的公司都是同一个投资人，比如我的投资人平安前两天把汽车之家收了，多了一个朋友。我们的投资人基石把爱卡并购了，我们也是好朋友，我们的投资人中还包括58赶集，今天它也做58车，有壹手的朋友越来越多，大家彼此需要的机会越来越多！有壹手有这么多和媒体同仁融合的交集，我觉得这个事至少还有的干。

从被需要的角度看，有壹手接受广汇投资，我们不再站在4S店的对立面，相反，最近我们是和4S店合作为主，最近也在和主机厂合作，因为这个产业在发生很大的变化，可能一些主机场说还要建4S店，但是现在也有一些主机厂说我要把几百家4S店打开，变成多品牌高端维修服务商。有壹手非常擅长也非常愿意当主机厂、4S店的服务运营商。今天，嘀嘀、神州也都在做线下的修理厂。对有壹手来说，我是一个运营商，我只帮别人干活，就像我做媒体一样，我需要广告，我是帮主机厂做选择一样，性质都是一样的，总归你能成为被人需要才是成功，而不像王石，不被人需要才能成功，我始终感觉被人需要才是成功。

这些年来我一直做的就是主机厂需不需要我，经销商集团需不需要我。两个月前我们投放了机场高速所有入口的广告，至少一年之内入口都是以我们为主的广告，我也投广告，所有媒体同仁也都是合作广告，我们投广告，只要我做好了，我们也砸广告，当然现在没有钱，总觉得事情做好了还是能投广告的，厂商和媒体的关系都是一样的。

除了有壹手，最近我还有一些时间用在中汽协的信息服务委员会上，我们在推动北斗＋4G的普及，我觉得这个方面，几乎所有厂商、所有创业公司都需要我，因为这是汽车联网的基础设施。我最近也在和一些汽车数据公司谈合作，我认为这些数据建模技术服务于汽车金融和整车销售服务大有可为。无论主机厂、金融保险公司、经销商集团都需要这类汽车数据服务，做那些被人需要的事情，虽然幸苦，但完全值得付出！

创业这件事情，我始终觉得还是慎重创业，对于转型中的媒体同仁，创业后的巨大不确定性是个压力。但如果你被人需要，这个压力就不是问题。我做杂志的时候，综觉得主机厂不需要我，媒体同仁也都不需要我，几年前我和互联网公司合作，它们还需要我，后来他们说你做的内容不行，也不需要了，现在实体创业，主机厂需要我，经销商集团需要我，媒体同仁也需要我，这种感觉很好，就冲这个感觉要继续干下去，也希望明年谢大侠继续需要我！