空间方面：
腾势电动车的内部空间是让人惊喜的，实际利用情况也没有辜负2880mm的轴距尺寸，标准身材的成年乘员坐在前排或后排，均可以找到舒适的坐姿与空间调整范围。不仅仅是腿部，通过对底部电池组结构摆放的优化，以及车顶线条的处理，腾势电动车同样拥有不错的头部空间，它甚至比很多传统动力的同级车型还要优秀。
动力方面：
腾势的动力方面，由比亚迪提供的磷酸锂铁电池负责为永磁同步电动机提供能量。最大功率达到了86千瓦，最大扭矩可以达到290N.m。传动部分，与电动机匹配的是单速变速箱。值得一提的，腾势的排挡杆造型设计颇有几分奔驰AMG的感觉，整体做工也不错。电池方面，磷酸锂铁电池电池组的重量为550kg（由114个电池单体组成），这也保证了腾势的续航里程可达到300公里。
充电方面/配套设施：
关于充电，比亚迪和戴姆勒为腾势车型提供了4种方案：最为普遍的用公共充电桩（输出功率3.3kw）充满需要15小时，而使用快速充电桩（输出功率22kw）充满则需要3小时内，另外腾势也和ABB建造了超级充电桩（输出功率100kw）充满则只需要30分钟；当然您也可以在家使用安全的三向电源插座充电（输出功率1.5kw），但充电速度比较慢，需要32小时。
保养方面：
腾势汽车对对消费者设立11个服务中心，并且提供24小时客服热线和24小时道路救援服务。腾势整车3年或8万公里保修，关键零件5年或10万公里保修服务，动力电池6年或15万公里保修服务，腾势充电柜2年保修服务。
编辑点评：
腾势电动车是中国自主品牌与国际品牌合作研发的首款新能源车，它的底盘和空间布局吸收了奔驰品牌的经验，并结合比亚迪的铁电池技术，将二者强项集合在一起，凭这几点，就足以让我们对它的量产版充满期待。
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