凤凰网汽车

凤凰网汽车>新车>海外新车>正文

华晨宝马-5系

超低价好车团购

盘点十大最丑车型造型特别/另类设计

2014年08月09日 00:36:00

分享到：

来源：凤凰网汽车作者：何听涛

凤凰汽车讯近日，海外媒体盘点了“十大最丑车型”。尽管“一花一世界”，美与丑在每个人的脑海中的定义是不同的。但是每个时代都会有大众的审美要求和标准。让我们来看看这张“十大最丑车型”的榜单，参考一下大众的审美观。

车型：宝马5系Gran Turismo

如今的宝马5系 Gran Turismo 使人怀念其造型适中、性能多样的时代。如今的5系Gran Turismo 前脸太长，而后备箱的空间被压缩得极小，显得很不协调。此外，特意调高的悬挂对于新车的性能和外观作用甚小。无论是外形还是价格，新款宝马5系 Gran Turismo 的市场竞争力仍然有欠缺。

车型：林肯MKT

虽然很多人并不认为林肯MKT是一款失败的作品，充满家族特征的瀑型前脸，使其非常容易辨认。但在北美《福布斯Forbes》近年的“最丑陋车型”榜单中，林肯MKT的入选率很高。在销量层面，MKT也成为了美国的表现大大低于预期。林肯MKT是一款7座SUV车型，在2008年北美车展首发，与福特Edge采用相同的CD3平台，并提供前置前驱和前置四驱两种方式。

车型：三菱i-MiEV

三菱i-MiEV是一款微型车，在日本属于K-car类别，即日本国民车：轻自动车。这种在日本市场销售量最大的汽车类别，由于日本政府在尺寸上严格控制，使得在国外市场很不讨好。三菱i-MiEV的原型是2003年法兰克福车展上展出的由法国设计师Olivier Boulay设计的i概念车，量产版几乎保留一切元素。北美版i-MiEV修改了前脸造型，增加了雾灯和示宽灯，但是却是最丑的版本。海外媒体评价该车为一款“高尔夫球车”。