丰田全新普锐斯
要提到丰田哪个车系最著名,除了结实、抗造普拉多/兰德酷路泽、宜商宜家的凯美瑞、紧凑车型经典的卡罗拉外,普锐斯是不得不提的车型。因为它的出现改变了人们对传统汽车的理解,让我们意识到了汽车还可以这样的节能环保。现款的普锐斯上市也有一段时间,并且在国内也实现了国产,应该说是国内消费者最熟悉的一代普锐斯了,在今年的法兰克福车展上,全新普锐斯首发亮相。新车计划从2015年年底起在日本销售,然后陆续在世界各国和各地区上市。
外观上,新车在继承普锐斯标志性的三角形轮廓设计的同时,结合TNGA的低重心设计,让它看着更有性能范儿。车顶顶点降低20毫米并前移,发动机罩也控制在较低位置,让整车看着更宽、更趴。前脸箭头式的前大灯,与前杠两侧线条与其相呼应,发动机舱盖隆起V型线条,让车头更有层次。此外,新车采用了目前流行的悬浮式车顶效果,侧面腰线延伸至尾灯部分,车身线条比较流畅,尾灯的造型相当夸张,很有概念车的风范。
在内饰方面,新一代普锐斯将采用三幅式多功能方向盘,内饰的做工方面也将有所变化,配备大尺寸中控台液晶显示屏,提供信息娱乐系统,仪表板的顶部还具有center-mounted速度计,另外像挡杆、空调出风口等细节也有比较大的调整。
发动机热效率提升到40%以上,燃油经济性表现将更加出色。驱动桥、电机、电池等各总成也将进一步实现小型轻量化。采用高刚性车身和低重心、且安置位置更低的动力总成,提高了操控稳定性和乘坐舒适性,续航里程也获得了大幅提升。
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