1899年至2011年奥迪百年历史变迁

2011年05月01日 17:36
来源：凤凰网汽车

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奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的 四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪(audi)和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar) 的漫游者汽车公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。这四家汽车公司于1932年 合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就 首次出现了四环标志。

二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。汽车联盟遭受了史无前例的打击，此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特(ingolstadt)建立了汽车联盟股份有限公司(auto union gmbh),它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。

在被战争几乎损耗殆尽的企业基础上，汽车联盟的四个品牌依靠各自优势，不断推出适合战后市场需求的产品。使汽车联盟不断发展壮大。

1969年，汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司(nsu gmbh)于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司(audi nsu auto union ag)；1985年，该公司改名为奥迪股份公司(audi ag)，总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。

从1975年开始，奥迪逐步进入了发展的黄金时期，从奥迪100的大卖到Quattro的赛事夺魁，从全铝车身A8问世到TDI柴油发动机的广受好评，再从成功进入中国市场，到2010年在华销售超过22万辆。奥迪在这百年以来，从未停歇过前进的脚步，无论是战争的阻挠还是金融风暴的洗礼，他正在大踏步的突破者科技的舒服，启迪着未来的理想。