李晖：2011年底计划建成350家网络销售点

2011年04月20日 13:35
来源：凤凰网汽车

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主持人：“上海，上海”各位凤凰网的网友大家好，我是主持人姜声扬，继续在2011上海车展为您做高端访谈栏目。接下来请到的是广汽丰田汽车有限公司副总经理兼销售本部副本部长李晖先生，您好，请您介绍一下广汽丰田在上海车展展台上的情况，特别是您认为哪一台车最能够贴近今年上海车展“创新·未来”这样的一个主题，为什么？

广汽丰田汽车有限公司副总经理兼销售本部副本部长李晖

李晖：这次广汽丰田携旗下所有的产品参加本次的上海车展，这个产品包括四款在广汽丰田生产的车型，也包括三款通过的渠道销售的进口车型，总共是七款车型。它们的产品覆盖从中小型车，就是经济型车到高端的SUV，MPV，以及中高级轿车，以及刚刚推出的FUV，实现了细分市场一个全方面的覆盖。所以这次参展的阵容可以说是广汽丰田在历年参加上海车展中阵容最为强大的。

同时有一个关注点，也是一个亮点，各位观众如果有机会到W3馆参观，可以看到广汽丰田是第一次作为一个相对独立的参展区域参加了这次丰田整个展台的布置。也就是说大家可以看到在广汽丰田相对独立的展台中，的七款产品可以集中的为大家做一个展示。

另外，在这次上海车展上也推出了一款新的车型，也就是在4月17号进行了一个新车的发布，叫做FUV逸致，这款车是广汽丰田导入的FUV国内首款概念的这样一种车型，也对中国市场的消费者的消费需求进行了一个比较详细的分析，发现现在的消费者，它的用车的需求已经发生了比较大的改变，也就是说它以前对一辆车的追求，现在转化为对一辆车的一个多方面，多元素的一个追求，希望他在购买一辆车的同时，又要享受到多种车的性能集于一身这种体验。所以根据客户的这种新的消费的趋势的变化，推出了这一款FUV，FUV在中国厂商第一次导入这样的一个概念，希望通过FUV的推出，将客户的需求，三车合一，三车指轿车、MPV以及SUV，三车的优势集于一身，在FUV身上得到充分的体现，满足现在客户的需求，以及分析将来客户的一种消费的发展方向，为他们量身订作这款新的车型，也希望通过FUV逸致的导入，能够培育跟发展新兴的潜在的消费的群体，将这个市场做得最大。

主持人：SUV听过，MPV也听过，FUV挺新颖的，这个F主要代表什么？这款车你们主要卖给什么样的消费者，你们对这款车的定位是什么？

李晖：FUV英文解释叫做Fashionable Utility Vehicle，简称FUV，刚刚说了轿车的舒适型，燃油经济性，MPV发展的空间，乘坐的舒适型。SUV时尚动感的外观以及比较安全的配备。那么在FUV逸致上集成了它们三者的优势，从外形的设计上，有一个比较时尚动感的外观，包括它的安全配置已经达到或者超过一般意义上的SUV的配备。从驾乘的舒适性以及燃油经济性方面，是按照中高级轿车的标准来打造这款全新的车型，所以它在驾乘的舒适性，以及它燃油经济性表现方面都是非常出色的。

同时，这款车有一个比较宽大的内部空间，有五座也有七座空间的安排，提供了相媲美的MPV的这样一个比较大的一个内部的空间。所以我认为的话，这款车一车多能，满足客户的一个多方位的一个需求。

主持人：基本上三车合一，任何的消费者都可以去考虑这款车子。想再谈谈你们另外一款车，叫做杰路驰[综述 图片 论坛]，今年年初上市，这款车销售的情况如何？

李晖：杰路驰是刚刚上市，它也是作为丰田第一款导入中国的城市双门轿跑车，也是为了满足国内一部分新兴群体对汽车方面的特殊需求。可以看到随着国家经济的发展，人民生活水平的提升，新兴消费群体他们对车的一些追求，对车的一些品位，在不断的提升，包括一些跑车类的，双门跑车类的，也有相当多的消费群体。所以根据这种市场的需求，消费者的一种渴望，丰田第一次在国内导入了双门的城市轿跑车。它的特点是具备了跑车的一些特征，包括它的动力性，包括它的超过性。同时它也兼顾了跑车所不能具备的一些舒适性，满足了在城市道路上一般情况下驾驶的一种，就是中高级轿车的这种驾乘感觉。

主持人：销售如何呢，到目前为止。

李晖：刚刚开始，销售的数据，因为是在三月底刚刚投放市场，这个销售数据还在不断的整理。

主持人：另外还有一款车，汉兰达[综述 图片 论坛]，这个已经在国外率先曝光了，贵公司有没有打算引进到国内来销售？

李晖：汉兰达这款车从前年开始首次在中国市场，通过生产渠道，销售渠道进行销售，其市场表现是非常优越的，可以坦白地说，它的表现远远超出当初对这款车的预计。把它总结为对这款车的一个准确的定位，以及客户对这块市场的一个需求。这款车当初提出了一个无界限的概念，都是准确贴近了市场的一个消费的方向，消费的需求。所以才取得了这样一个比较好的一个销售的业绩。公司也是希望在今年，在深挖现有汉兰达一些产品的优势，产品的卖点，让这款车能够让更多的消费者所认同。这款车从国内销售的业绩上来看，也可以给大家做一个分享，汉兰达从投放到现在，连续二十个月实现了大中型SUV全国的销量及上海的冠军，表现的业绩是非常好。在深挖产品优势的基础上，公司也会根据市场的一些需求，刚刚您说了，就是一些改款车的出现，在今年准备有这个计划，在今后也会安排新的一些改良版车型出现。

主持人：再谈谈广汽丰田的品牌，这个品牌踏入中国第二年，对于这个品牌的推广，贵公司有什么样的规划？

李晖：广汽丰田2011年作为广汽丰田品牌确立的第二年，作为一个新型的企业来说，公司始终是把客户放在首要的位置，也会根据客户的需求，全方位地去审视企业运作过程中的各个环节，达到最能符合客户需求这样的一种目的，这是要做的。第二方面的话，公司也不会因为一个企业盲目去追求发展的速度，在客户的满意度，以及产品的品质方面，是优先考虑的。所以不会因为为了盲目地追求速度而去牺牲的品质，牺牲的服务，会以一个合理的发展速度，合理的一个进度去保证体系在健康、稳定的渠道下发展。

主持人：今年是广汽丰田渠道五周年，根据品牌建设五年规划，2011年广汽丰田这个品牌确立的第二年，所以想让您谈谈你们如何去建设广汽丰田这个品牌？

李晖：刚刚也说了，今年广汽丰田是品牌确立的第二年，也是对新的要求，也就是在现有服务水平提升方面，应该更加上一个台阶。在具体的计划方面，也是想，首先在服务方面，会加深服务的水平，具体来说，在新月服务五大承诺的基础上，会赋予它更加深的一些内容，包括会扩大服务的覆盖面，更加细化服务的流程。同时，也是今年工作的重点，将开展全国销售店范围内的对投诉客户的满意度的提升活动，这个也是在今年的话，率先提出的，也是希望通过不断的建立更加完善的服务对应的流程，让客户的不满，或者是问题得到快速的判断和处理，让的销售店在销售店的层面，对客户的意见做出快速的响应跟对应。这一块工作我认为是加强广汽丰田品牌的一个重要的基础工作，所以也是一个工作重点。

第二方面，包括的网络建设方面，的网络建设方面，从今年开始，会逐步加大对二三线城市空白地区的一些开发，这一部分地区，也是的服务的重点，工作的重点，这一部分地区，它的发展的潜力是非常巨大的，大家都可以看到，二三线城市，在中国汽车市场这几年都是保持着30%以上的发展速度，这个速度是非常快的，所以也非常重视。计划在今年年底，在完成了350家网络建设的计划中，中小型城市以及空白地区，会占到相当大的比例。

第三部分，就是在营销方面，在营销方面，还会加大跟充实以前提出的区域性的政策，差异化的营销，我以前提出这十个字的广汽丰田这样一个营销的方针。那么这个营销方针，也就是贴近目前消费的一个不同区域，不同特点，不同区域，不同消费者的购买习惯，而为他们量身订作一整套的营销的一些策略。

最后一个，在二手车方面，也会加大包括二手车的置换，在置换业务比较成熟的情况下，会逐步展开二手车的零售业务。这些方面组成了这个品牌确立第二年，也就是2011年我的一个整个的发展方向。

主持人：最后想请教李总，关注到国内外形势其实变化蛮大的，尤其是在中东的战争，北非的战争导致油价的上涨，日本地震的出现，在国内方面，关注到过去购买汽车优惠政策现在结束了，现在更多的城市出现了限购令，希望大家不要买这么多车，因为交通问题，油价的问题，体制的问题等等，所以有人认为2011年是中国汽车市场的拐点，广汽丰田，首先日本地震有没有对你们生产方面有没有带来影响？第二，你们对于未来2011年是个拐点这样的说法认同吗？

李晖：关于第一点，日本地震对广汽丰田的影响，从四月份的情况上来看，地震的影响还是存在的，但是四月份对广汽丰田生产的影响是有影响的，过了四月份，五月份、六月份以后，地震所带来的一些后遗症会有什么样的影响呢？现在还在逐步的将情况以及信息进行梳理，关键还要得到内部一些准确情况的反馈，才能决定在五月份以后的一个生产计划的一些安排。这个我相信会在适当的时候，有权威部门会向各位发出一个声明或者是通知。

第二，关于中国汽车市场的情况，经过前两年汽车市场井喷式发展以后，在今后两年不会再出现30%这样快速的增长方向。但是我认为中国这种消费的增长的趋势，是不可改变的，为什么这样说？虽然说现在有一些不利因素的影响，但是也有一些利好的有利因素的支撑。利空方面，可能刚刚您提到的限购的政策，用车成本的增加，大家谈论的油价，再包括国家经济大环境，宏观调控这些措施不断的加大，这些对汽车购买的大环境都是有影响的。

利好的话，中国市场非常大，城镇化的规模在不断的加大，城镇化的规模加大，也就是意味着购车人群的数量、目标也在不断的增加，这部分是非常巨大的市场。同时，随着生活水平的改善，消费者对置换车辆，或者新增车辆，他们这种改善性消费的需求，也在不断的增加。所以综合起来看，我认为利好因素还是占了多数，整体向上发展的趋势是不会改变的。

主持人：谢谢李总。凤凰网汽车是所有中产和白领人士的汽车门户，希望大家继续关注2011年在上海车展为您做的报道，谢谢。