「改装」改复古战斗机内饰的1967款雪佛兰科迈罗
原标题:「改装」改复古战斗机内饰的1967款雪佛兰科迈罗
说到科迈罗就能想起《变形金刚》这部热播多部的电影，但谁也不曾想到有人将它打造成复古款式的赛车吧？现在咱们就一起看看.....
这是一辆1967款的科迈罗，车主将其打造成为了复古款赛车。车身涂装非常艳丽，诸多风格图案的叠加有着不一样的风味儿。
车头非常凶悍，在关闭大灯的时候，前进气格栅完全输出封闭状态。但下面的铝板手工制作实属厉害，每一块都经过了非常精准的测量并进行固定。既可以保障散热系统的工作，又可以换回车身稳定性平衡。
车尾部的造型有些雷人，如果要真用这么高的扰流板，我想后尾部的稳定性会极高。所以，在设计之初就可以进行调整以便多种环境下使用。
打开车门，防滚架的架构就不多赘述了。车门上的印花皮革非常有范儿，边上的金属钉扣排序整齐。如果不知其然的话，还真以为是英国手工造车的转状态。
整车的风格都偏向复古风，赛车座椅也采用咖色。仪表台与中控台融为一体，都采用了简约的铝板设计。
不仅如此，还采用了大量指针机械式仪表来充斥着这辆车偏向战斗机座舱的概念。仪表台的安装更是偏向于飞机制造的理念，不需要焊接，都采用牟钉粘合的技术。
打开发动机舱盖，一台7.0升V8自然吸气的发动机摆放在里面。为了车身的抗扭性，在制作防滚架的时候，就为发动机舱也进行了加强。
更可怕的是，还为其加装了涡轮增压器。经过托管式赛车电脑的管控下，这辆车可以输出700马力的最大输出功率，配合手动6速变速箱可以在3.5秒内完成百公里加速。
出于更好的散热需求，前水箱和中冷器都采用倾斜式的设计。这样的好处可以获得更多的迎风面积，在电子扇的协助下可以做到出色的散热效果。
偏向于管阵式的车架配合一套竞技版本的绞牙减振器，获得高低调整的同时还可以品味到非常细腻的路感。但由于车头过重的原因，减振器的调校就显得尤为重要。
在前285mm后325mm光头胎的帮助下，这辆古老的怪兽依然可以矫健的行驶在赛道上。可能不需要弯道中有多快，但出弯一脚油门获得肾上腺素飙升的快感才是车主迫切得到的满足。
也许这就是复古改装的魅力，也许这就是美国肌肉车追求自由的那种感觉。但不得不承认，开着这么一辆老车的确很容易被历史感所牵制。也许一个不小心就穿越到了当时的年代，也许.....可能也没有也许..............
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
本文相关品牌车系
趣图推荐
二手车推荐
大家都在看
.png)