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进口宝马-7系

超低价好车团购

整整贵了近50万!这3款在国内看似豪华,在国外却稀松平常

2019年09月04日 15:15:06
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来源:买车大师

想必大家都知道国内进口车的价格,与国外的售价是要贵一些的。但具体贵了多少?大家有没有想过?想有些进口车型就还好,例如进口的短轴宝马5系和国产的长轴版本的价格差距很小,有时优惠下来比国产还便宜。而有些车型却差价大得离谱,远超过了排量税和关税的增加,甚至部分车型的价格要翻了一倍不止。大师今天就来讲讲三款国内和国外售价差距极大的车型。

丰田 埃尔法

日本官方售价:约37万人民币

国内官方售价:85.6万人民币

整整贵了近50万!这3款在国内看似豪华,在国外却稀松平常



大师认为国内和国外差距最大的车型应该就是丰田 埃尔法了,价格差距整整有近50万!在配置完全相同的情况下,埃尔法混动版的日本售价为5551200日元,约合人民币37万,也就比奥德赛稍微高一级别,还在普通品牌的价位之中。

整整贵了近50万!这3款在国内看似豪华,在国外却稀松平常



整整贵了近50万!这3款在国内看似豪华,在国外却稀松平常



而在国内市场上,无论是混动版、还是3.5L V6版,售价都在80-85万元左右。这个价位基本与入门版的宝马7系相当,也达到了丰田自家最豪华的轿车-LS的级别。如果你觉得80几万买一辆MPV已经很夸张的话,这其实还不是终端售价。要知道,埃尔法在中国是不可能不加价的,一般都得多加30万左右,最终售价至少在100万以上。一辆丰田MPV和奔驰 S450L之间怎么选?不知道大家会怎么选择,大师肯定是选择后者的。

英菲尼迪 QX80

美国官方售价:约64万人民币

国内官方售价:113.8万人民币

整整贵了近50万!这3款在国内看似豪华,在国外却稀松平常



不同于埃尔法在国内的知名度,英菲尼迪 QX80的消费者认知实在是有限。QX80作为英菲尼迪最旗舰的SUV,其产品力还是十分够格的。5.6L的V8自吸发动机、超3米长的车长和顶级的配置,QX80本身的产品力是没问题的。最大的吐槽点在于售价,也许英菲尼迪深知自己的知名度和BBA仍然有一定差距,所以其北美售价相对便宜点,其V8顶级版本售价为9万美元,约合64万人民币。

整整贵了近50万!这3款在国内看似豪华,在国外却稀松平常



而在中国则完全相反,QX80的售价为113.8万人民币,整整贵了近50万,这个价格还是16年的老款。要知道宝马最新旗舰SUV-X7的价格也不过100万出头,奔驰GLS起售价为94万左右,相比之下还是有点偏贵。

福特 F150 RATOR

美国官方售价:约37万人民币

国内官方售价:52.38万人民币

整整贵了近50万!这3款在国内看似豪华,在国外却稀松平常



福特F150作为美国销量最好的车型,可以说是不折不扣的国民车。其售价非常亲民的。最低配XL版本的售价才2万8千美元,约合20万人民币。而国内引进的RATOR性能版本,其售价为5万2千美元,约合37万人民币,这个价格对于一个V6性能皮卡还能接受。

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而国内售价则贵了40%左右,起售价为52万人民币。乍一看似乎并不高,似乎加上排量税、关税差不多。但是,排量更大、级别更高的野马 5.0L V8版本也差不多这个价,要知道福特F150的排量只有3.5L。为什么一辆四驱农用车会比V8跑车更贵?这点值得大家好好思考下。



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