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《凤凰解密》追忆Targa Florio的老时光

2013年08月28日 06:16:00

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来源：凤凰网汽车作者：易燃

令人感叹的是，阿尔法罗密欧Giulietta Sprint Veloce的旋律给这条赛道带来了别样的韵味。与小岛伤感的旋律不同，它更为轻快、更愉悦、也更具攻击性。大功率四缸1300CC发动机每次加速时都会呼啸着穿越切尔达（意大利城市）歪歪斜斜的村落。1956至1963年期间，Giulietta 总共获得了八次级别组冠军，在Targa Florio赛道上跻身阿尔法冠军榜前十位。

当这辆小汽车即将出征的那一刻，我们瞬间就明白了其大获成功的原因。你也许会十分惊诧：它娇小的身躯真的有重量吗？只有这么一点重量怎么能够保持平衡呢？可是，我们不得不佩服它的快速与稳重。要在Piccolo Circuito delle Madonie穿越西西里岛北部山脉72公里曲折的道路上飞驰，无论如何也找不到比它更适合的汽车了。

Targa Florio赛道最初的历史很平常，那时，西西里岛的葡萄酒巨头和汽车狂热爱好者Vincenzo Florio，在奥弗涅省的比赛中遇到了L'Auto报发行人和环法自行车锦标赛创始人Henri Desgrange。“为什么你不在自家门口组织这样的比赛呢？”Desgrange说出了Florio一直以来的心愿。1906 年，10辆赛车首次在此参赛。至1977年，在不同的路段上共举行了61次比赛。在1955至1973年期间，Targa Florio是运动型轿车世界锦标赛的赛道之一。