经典总是被爱车人们狂热追求,到了1963年,美国加州蒙特利的保时捷区域经销商Don Wester从Bob Donner手中购入了这台RS 61 Spyder,并将其涂装为与自己众多藏车一样的标志性黄黑配色,这样车迷和支持者们就能在第一时间在他呼啸过赛道时识别出驾驶者来。
此外,Wester为了提升车辆的性能表现,还对原厂的1.6升发动机进行了动力提升,最终这台RS 61不负众望的伴随Don Wester又取得了一系列战绩,光是在1963年度美国西海岸SCCA和USRRC举办的赛事上就数次登上领奖台。
次年,这台RS 61又被另一位赛手Eldon Beagle买走,并随即参加了1964年加州地区的汽车赛事,其后这台经典老车几经流转,直到1990年被如今的卖家所拥有。在这位藏家收入这台RS 61后不久,他就着手于将这台1961年诞生的老车恢复往日的原貌,为此他找来深谙此道的保时捷修复专家对车进行全面修复,于是乎原厂的1.6升引擎再次回归,车身漆色及座椅颜色也恢复了原本的银色和深红。在最终完成修复后,车主将爱车带回日本,并将其与自己其他珍贵赛车收藏停放在一起。
时光流转,当年718 RS 61 Spyder为数不多的产量,意味着如今仍在流通的真车少之又少。而眼前这一台经过完美修复的RS 61就是很好的代表;另一方面,曾在上世纪60年代间伴随两位著名私人赛手征战赛场、赢得众多辉煌的历史也提升了这台经典赛车的身价。
想来,这台历史之宝的新拥有者在未来除了可以将它停放在自己豪车云集的车库里彰显一份隽永的经典之美外,也不妨驾驶它参加两年一届的勒芒经典车赛事,在扑面而来的清风和欢呼声中,在每一寸向前推进的勒芒赛道上,718 RS 61 Spyder将对你娓娓道来它的前世今生。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车