与手工打造的1953款Skylark不同的是,1954款使用了众多独特的钣金冲压部件,但这并没有很好的为它解决售价高昂的问题。同时,又因为某些原因1954款Skylark降级至Special/Century系列级别(1953款隶属于Super/Roadmaster系列级别),诸多原因一起导致1954款Skylark销售业绩不佳,所以当年别克做出了停产的决定。
我们眼前的这件“艺术品”实在是非常难得,从它的身上我们可以看到当时汽车工业的文明和当时汽车设计的伟大。因为就算在今天,这台1954年产的Skylark也是一件优美的“艺术品”。静静的凝视着它,感觉时间仿佛停止了,这诱人的红色早已深深的印在人们的脑海中,丝丝精细、别具匠心的设计使它看上去是如此的完美。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车