全球仅限25部的Mirage GT
对于Mirage GT这样一台潜能惊人的升级魅兽,对整车空力套件的设计提升自然是理所当然。外观方面,GEMBALLA额外加装的一套空力套件很容易就让你能辨识出这台Carrera GT的卓尔不同,让整车更低趴的前唇、侧裙,车头大型保险杠也增加了可增进空力效率的部分。此外,GEMBALLA在车顶为Carrera GT新增了进气孔,意在输送给引擎更多新鲜空气,且毫不意外的,以上部件均有碳纤维材质采用。
而来到这台魅兽比车头更有视觉吸引力的尾部,你也能一眼看到诸如尾排、后尾翼上的变化,值得一提GEMBALLA为这些限量Carrera GT所设计的电子控制尾翼:据称当车速到达120公里/时,翼面会自动调整所需的下压力。而经由GEMBALLA自己测试后的结论,全车的空力套件大约能够为前轮提升30公斤、后轮提升85公斤的下压力,如此,这台以难以操控著称的魅兽会多少会稍显服帖吧。
拉开车门,迎面而来的视觉传达用简单的三个字即可概括:碳纤维——从迎宾踏板、两侧车门内板到整个中控台面板甚至你头顶后方的座椅头枕部位乃至车顶都被碳纤维染指,木纹质地的换挡杆头变成了赤裸裸的碳纤维,甚至有点炫耀的意味——这与标准版的Carrera GT相当不同。当然,如果你和笔者一样对于这种充分赛车风格的碳纤维改装并不特别喜欢,据说GEMBALLA也还提供有别的选择:不喜欢硬梆梆内饰的可以选用皮革或是麂皮的材质,总之,既然是个性定制,就请不用客气地尽情挥霍你的想象力吧。
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