《经典车》 曾有人很形象地将保时捷比喻为一座汽车界的活火山,其剧烈喷发释放周期约为十年:自1985年推出第一款超级跑车959,1996年拿出911 GT1(包含少量公路版)后,到了2004年,保时捷又拿出了至今为止仍堪称顶级跑车界经典的Carrera GT。而眼前这台全球限量的GEMBALLA Mirage GT正是基于保时捷Carrera GT打造而来。
天生丽质难自弃的Carrera GT
追溯起Carrera GT的诞生,还是要说起著名的勒芒24小时耐力赛。从品牌理念角度来说,保时捷与将重心放在F1赛场的法拉利截然不同,其着眼点在耐力赛,而每年6月进行的勒芒自然是重中之重。继1998年保时捷凭借911 GT1拿下当年勒芒总冠军后,推出一款LMP1原型车参与下届勒芒的计划就在酝酿之中,不过,迫于当时保时捷全力研发Cayenne SUV无暇分神的客观情况,以及当年集团高层意欲拉抬奥迪品牌影响力并推出了相应奥迪赛车车队,实在不便保时捷加入演变出一场自家互殴,于是,这一编号980的赛车研发计划宣告流产。
而正是这一980原型车计划,演变为了我们今天所熟知的保时捷顶级跑车Carrera GT。后面的故事大家也就都有所耳闻了,2000年其最初是作为概念车身份亮相车展,本意只是为了增强参展阵容,不想引来极大关注和反响。而后Cayenne问世后的畅销更是给了保时捷充分的理由和信心将这款天生丽质的超跑在2004年正式量产。
值得一提的是,原本计划投产1500台的Carrera GT再2006年生产1270辆时,遭遇了占销量一半的美国市场安全气囊法规更改的情况,而无法修改安全气囊布局的Carrera GT也只好就此停产,1270台的数量也让这台性感尤物成为了保时捷超跑殿堂中最耀眼的一颗明珠,成为了爱车富豪们争相追逐的藏品。
从史泰龙到巨石强森的变身
在这个星球上,敢于对已足够优秀的保时捷Carrera GT大动干戈的改装厂实在不多,GEMBALLA就是其中之一。那么,GEMBALLA究竟对Carrera GT做了什么?眼前的Mirage GT又有什么新鲜性能,让我们一起来看。
很显然,对于自己拥有全球1270分之一台的Carrera GT仍不够满足的人想来是希望拥有更加独一无二的座驾,于是GEMBALLA将这个分子式的分母换为了25,并且承诺,这全球仅有的25位客户将有权订制自己的新车:从配色、到内饰材质等等都是如此;而且在拥有以上个性化选择基础上,GEMBALLA在Carrera GT本就很强大的性能基础上进一步进行了提升。这也正是眼前这款作品,被命名为GEMBALLA Mirage GT的全球25分之一的特立独行分子。
对于Carrera GT强悍的V10引擎,GEMBALLA的做法是通过电脑程式的修改,将其最大功率再度提升至670马力,峰值扭矩也再提高40牛米至630牛米,于是在数据表的0-100km/h加速一项上,再抢得0.1秒的先机,3.7秒即可破百。而搭配全新的双侧双出排气系统(原车为双侧单出),不仅视觉效果上更加赛车味十足,据说实际声浪也更为悦耳动听。
至于代价,笔者也大致百度了一下:对于已经拥有一台Carrera GT的车主来说,想将自己座驾变身成GEMBALLA Mirage GT的成本大约要229800欧元,没错,非常贵!不过其实事到如今恐怕已没有人需要为此纠结,早在你最终决定将自己房子抵押出去来换得这次史泰龙到巨石强森的更暴力变身之前,25台的配额早已烟消云散了。
全球仅限25部的Mirage GT
对于Mirage GT这样一台潜能惊人的升级魅兽,对整车空力套件的设计提升自然是理所当然。外观方面,GEMBALLA额外加装的一套空力套件很容易就让你能辨识出这台Carrera GT的卓尔不同,让整车更低趴的前唇、侧裙,车头大型保险杠也增加了可增进空力效率的部分。此外,GEMBALLA在车顶为Carrera GT新增了进气孔,意在输送给引擎更多新鲜空气,且毫不意外的,以上部件均有碳纤维材质采用。
而来到这台魅兽比车头更有视觉吸引力的尾部,你也能一眼看到诸如尾排、后尾翼上的变化,值得一提GEMBALLA为这些限量Carrera GT所设计的电子控制尾翼:据称当车速到达120公里/时,翼面会自动调整所需的下压力。而经由GEMBALLA自己测试后的结论,全车的空力套件大约能够为前轮提升30公斤、后轮提升85公斤的下压力,如此,这台以难以操控著称的魅兽会多少会稍显服帖吧。
拉开车门,迎面而来的视觉传达用简单的三个字即可概括:碳纤维——从迎宾踏板、两侧车门内板到整个中控台面板甚至你头顶后方的座椅头枕部位乃至车顶都被碳纤维染指,木纹质地的换挡杆头变成了赤裸裸的碳纤维,甚至有点炫耀的意味——这与标准版的Carrera GT相当不同。当然,如果你和笔者一样对于这种充分赛车风格的碳纤维改装并不特别喜欢,据说GEMBALLA也还提供有别的选择:不喜欢硬梆梆内饰的可以选用皮革或是麂皮的材质,总之,既然是个性定制,就请不用客气地尽情挥霍你的想象力吧。
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