强化SUV产品尽快导入途乐

2011年04月26日 07:54
来源：天府早报

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——专访郑州日产高层

“郑州日产已经确定未来五年中期事业计划及‘3+2’产品序列，也就是说，郑州日产未来几年的年产销量规模将达到35-40万辆，其中皮卡、CDV、SUV三个系列全部达到10万辆规模。今后郑州日产将依托东风的技术优势打造一个国家级的LCV研发中心。”郑州日产总经理郭振甫首先宣布了郑州日产未来5年的发展规划。

在郑州日产的“3+2”产品规划中，郑州日产副总经理郝身健表示，郑州日产现有的帕拉丁[综述 图片 论坛]、奥丁等SUV车型主要偏向越野性能，但中国SUV市场这几年主要的增长是来自于城市型的SUV，所以郑州日产正在开发的SUV也开始偏向都市型SUV。未来，郑州日产在SUV车型上会形成针对越野型、城市型两个不同方向的产品，最终形成在SUV领域年销售规模在10万台以上。

同时，记者也了解到，郑州日产正在加快SUV车型的导入，今年有望通过进口方式销售日产的全尺寸SUV途乐。作为日产最高级别的越野车型，途乐在性能上可以和丰田兰德酷路泽[综述 图片 论坛]相媲美，而郑州日产认为该款车型的导入将极大的提升郑州日产的品牌力。

蒲鹏刘学晓

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郑州日产车主植树育人

4月16日，郑州日产帕拉丁（四川）俱乐部举办的“我排放，我补偿--郑州日产车主植树育人行”公益活动举行。同时，主办方还为车主们组织了一场关于如何教育孩子的亲子教育，让环保和育人同步进行。

对此，郑州日产表示，植树育人活动从2006年开展以来，影响力不断扩大，已经成为郑州日产的品牌活动。而郑州日产帕拉丁俱乐部通过一系列活动、秉承“以车会友、以人为本”服务理念，促使车主与郑州日产之间建立起一种信任与依赖的关系。因此，此次植树活动不仅体现了郑州日产的环保意识与强烈的社会责任感，以实际行动倡导绿色低碳生活的理念，也带给广大郑州日产车主一种更加精彩的生活方式，让车主们能够感受到帕拉丁俱乐部的持续关爱。 刘学晓