凤凰汽车试驾 经过数年的等待，北汽购买萨博技术平台的投资终于等到收获果实的一刻。5月11日，北京汽车绅宝将正式在国内上市，它的首款车型绅宝D系列是基于萨博9-5平台打造的中级轿车，匹配源自萨博的涡轮增压发动机。如果你还对萨博的“贴地飞行”有些印象的话，那么当你听到绅宝这个名字的时候，是不是已经隐约感觉到一丝性能、力量的潜质了？

一直以来，自主品牌的中级轿车都在遵循大空间、高配置的路线，但在动力、驾驶性能方面，似乎总是让人感觉与合资大鳄们存在着些许差距，那么这台继承了瑞典萨博衣钵的新车，能不能给自主品牌打入一记“强心针”？我们就来看看这款既熟悉，又陌生的绅宝吧。

源自萨博的平台和动力总成是绅宝引以为傲的卖点，这款新车匹配的是2.0T和2.3T两款涡轮增压发动机以及5速手自一体变速器。2.0T和2.3T车型分别被命名为D280和D320，寓意这两台涡轮增压发动机的动力水平可以媲美2.8L甚至3.2L的大排量发动机。如此高规格的动力配置别说是自主品牌，就是合资大厂的中级轿车也不多见。

除了超班的动力规格，绅宝看起来也是一款颇有性格的中级车，它是基于萨博9-5平台打造，因此在很多细节上都能看出它与原型车在气质上的共同之处。

近些年全球汽车都在朝着越做越大的方向改变，到了中国往往还要加上个“L”，绅宝也迎合这种需求，在萨博9-5的平台基础上将轴距增加52mm，达到2755mm，这样就达到当前主流中级轿车的水平。4861mm×1820mm×1462mm的尺寸也足够撑得起场面，端庄、得体而且不失稳重感，“大车”的气质自然有所体现。

基于萨博9-5车型的车身整体构架使其保持了一台端庄得体的中型轿车应有的样子，而在细节方面，绅宝通过车头、车尾更俊俏的灯组造型和LED灯泡的应用，营造出更符合时代气息的味道。

车身的整体轮廓比较稳重，平整的车顶和行李箱盖，再加上简洁的侧翼线条勾勒出一种有时尚气息，但不追求时髦的风格走向，作为私家车不会显得张扬，而用于公商务用车也有足够的派头和稳重感。

如果你是萨博的忠实粉丝，或许还能从这款车的轮廓曲线、一气呵成的腰线上找到部分存留的经典元素。当然北汽也针对中国消费者的喜好进行了不少创新，但隐藏式排气管与保险杠上模仿排气管的装饰物，二者组合在一起有点让人看不懂。