CLA-Class的车尾设计，撷取不少来自老大哥CLS车系的设计灵感，其中包含了小鸭尾的行李厢盖设计、大面积延伸至车侧的尾灯造型，以及立体化的保杆线条设计，不过CLA-Class也并非全数照本宣科，其特别利用了LED尾灯的设计，划出了两个极具辨识特征的光型，让人可一眼辨识出CLA-Class的车尾设计特征。
CLA 250所配置的AMG造型后保杆，在车尾两侧不用拥有散热孔的造型，保杆下方与黑色扰流版相接的部份亦更加突出，且追加了黑色格栅状的设计，并采用与CLA 220 CDI不同的镀铬饰条设计，两款车型皆采用了方形的双出排气尾管设定，主要视藉由保杆造型的变化，塑造出两款车型不同的车尾线条风格。
而此回原厂提供试驾车型中、唯一一辆的CLA Edition 1特别车款，则是以CLA 250所选配而成，其在外观上除了具备车型已配置的AMG套件之外，并进一步追加了18吋AMG多辐式黑色圈缘抛光铝合金轮毂、黑色镀铬单栅钻石型水箱格栅、近远光氙气头灯、跑车化悬挂系统、附Mercedes-Benz字样的前制动卡钳，同车色车尾下扰流及黑色车外后视镜。在外观设定上，较一般车款拥有更为强悍的性能风格设定。
全新世代级距成型
虽然在CLA-Class的外观设计上，可看到不少现行Mercedes-Benz车系的影子，例如与A-Class相似的车头造型，或是来自于CLS车系的四门Coupe车系，但不可否认的是，在现有诸多车型特色融合所创造出的全新CLA-Class车系，在外观设计上的确有一种引人注目的特质，其中包含了流线的车身造型、更加霸气的车头造型以及圆润的车尾线条等等，也让我们在试车的行程中，不但有许多车迷想跟着一窥究竟，更忍不住拿起手机来拍照，也可证明CLA-Class在外观造型设计上的成功之处，以及一流的吸睛能力，正符合此款车型的诉求定位。而全新的市场级距，将有望为Mercedes-Benz品牌，开发出更多新的消费客层，增添其新车市场级距的广度。
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