中控台简化易用性更好，科技配置丰富值得肯定
和全新君威相同，君威GS的中控台布局也得到了大幅简化，同时配色依旧为深色系辅以金属饰条。我相信这是绝大多数君威 车型目标用户希望看到的，而在整体做工和材质选择方面，全新君威GS也让人没有太多怨言，保持应有的中高水准。
实际上，我们评测的这辆君威GS顶配车款是一辆配置非常丰富的新车，从多媒体娱乐系统到多项主被动安全装备等等，舒适性配置与2.4L君威顶配车款基本相似，由中控台和仪表盘的两块显示屏负责显示。具体功能不一一列举，但这里想说几个实际感受。
1、简化后中控台逻辑性确实更清晰了，降低了上手门槛和错误操作几率；
2、方向盘握感颇佳，快捷键比较好用，与仪表盘显示屏呼应良好；
3、分区空调调节、座椅通风、加热均采用触摸屏控制，美观时尚但误操作率较高，灵敏度差强人意；
4、显示屏素质较高、显示效果良好，软件界面优化程度一般；
5、排挡杆区域的镀铬装饰件依旧反光，且容易划伤；
6、Bose音响动态效果好，环绕音效适合播放演唱会或大场景音乐。
如前文介绍所言，相比老款君威GS车型，新款在车身尺寸上并没有实质性的变化。因而在内部空间方面依旧是我们熟悉的那 辆君威，其中前排的头部、肩部空间均有良好表现，并且座椅的包裹比较到位，可调节区域宽泛，不足的依旧是腿部空间仍然会受到来自侧面的影响。
相应的，后排也展示出了中级车应有的宽敞程度，整体空间虽不算宽敞，但满足一般身材乘员不会出现问题，示范模特身高 1.73米。
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