内饰部分的变化主要也局限于风格的点缀,老款MG3那套灵感来自于苹果电子产品的i-Style极简设计风格依然被保留下来,而新车型用颇具金属质感的银色装饰件取代了老款车型的白色烤漆零件。
我个人感觉新车的银色装饰更主流,也容易被大多数消费者所接纳;而老款的纯白色配色相当个性,在今天看来也别具一格,其实不妨把白色陶瓷烤漆保留下来作为选装项目,或者再开发多几套颜色的内饰风格供消费者选择。
与银色饰条所搭配的是仪表的装饰也稍有变化,指针和表底外圈从白色变成红色,目的都是在大体布局不变的情况下,提升新车型的运动氛围。MG3为消费者提供了两种内饰配色供选择,其中顶配的黑色真皮内饰使用了红色缝线来装饰,看上去效果非常炫。
MG3的空间表现在同级别车型中较为出色,平直的车顶使得后排乘客也有较为充裕的头部空间,腿部空间不过不失,身高180cm的人落座后虽然谈不上宽敞,但但一不顶头二不顶腿,因此坚持个长途旅行应该不会有什么困难,这对于小型车已经实属难得了。
MG3全车储物空间相当丰富,其中中控台顶部的储物盒增加了适合放置iPhone手机的托架,这迎合了当前用户的使用习惯,尤其是开车依赖手机导航软件的用户,这样一个功能真是太实用了。不过这个托架还不能实现给手机充电的功能,否则就更完美了。
MG3沿用老款车型的1.3L和1.5L发动机,与之对应的依然是5速手动或5速AMT变速器。两台发动机的动力参数都没有变化,1.3L发动机最大功率68千瓦,1.5L发动机最大功率80千瓦。与同级别对手相比,MG3使用的5速AMT变速器在结构上比较简单,但在舒适性、平顺度方面与自动变速器或CVT无级变速器相比还是不占优势。
不过新款MG3在行走机构上还是进行了一定的提升,首先是高配车型的车轮规格进一步提升到16英寸,这在小型车中已经算是非常罕见的配置了,而且高配车型的轮毂还采用了一种高抛光的黑/银双色搭配,也是这个价位中绝无仅有的。
“私人定制”是当前相当火爆的话题,作为一款“个性潮车”,MG3一直都在推广“英伦设计”主题,而这一次改款更是推出了“英伦Fun”的个性定制车顶,让MG3在个性化定制上走得更远。
“英伦Fun”个性定制车顶包括6个不同的方案,包括空想家、格纹控、开溜族、表情帝、赛车狂和拼贴迷,为车主提供了表达个性的自我空间。另外在车身涂装方面,新款MG3还增加了亮橙色车漆,也就是原来在MG3 Cross上使用的那种颜色。
总体来看,MG3的这次改款主要是内外装修了一番,使其看上去更精神、更时尚。而机械部分的提升并不多,不过对于一款讲求经济性的小车,性能毕竟不失其重点。新款MG3很好的保持了老款车型好玩、好看的传统,并将其进一步发扬开来,这款车随即就开始在国内销售,喜欢新款MG3的朋友不妨到店里进一步欣赏一下。
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