打开车门，海马S5同样给人带来了一种年轻化、充满活力的印象。采用V字型元素的中控台设计、马鞍棕与黑色搭配的个性化配色，这就是让人最为印象深刻的地方。个性化造型的中控台是年轻一族消费者非常喜欢的，而极具豪华气质的内饰配色，让那些喜爱宝马、奔驰、奥迪等豪华车型，却又消费不起的消费者一点心理上的安慰，这种高级质感的配色，你只需要花10万元同样可以拥有。
相比前脸分成三行的超级另类灯光布局，海马S5采用V字型的中控台设计并不是那么的让人难以接受，采用个性化设计的只有主机控制面板，空调面板、仪表盘、方向盘多功能按键等，都采用了相对传统的设计，但同时也不乏设计亮点，所以总的来说对于人机工程的影响并不大，大部分功能都是比较传统主流的，能够较快的适应。
方向盘的造型设计比较普通，但是亮点在于材质的应用。四辐式设计的下半部分加入了银色的装饰件，增强了方向盘的立体感，同样是秉承着时尚潮流的理念。在手握处海马S5提供了真皮打孔面料，手感要比普通皮质更好一些，同时透气性也更加出色。
仪表盘采用炮筒式的设计，两个表盘通过一个类似于麦当劳的M型遮罩连接在一起，看上去很像一对忽闪忽闪的大眼睛。中央配备一块液晶显示屏，提供行车电脑信息显示，这里的信息切换按键布置在挡把前方，相比大多数车型布置在仪表附近和方向盘上的做法，这个位置比较独特。
在材质选用方面，海马S5大多采用塑料材质，其中只有少部分是软质搪塑，主要是中控台以及车门的上半部分。真皮面料在座椅和方向盘上大面积出现，车门上虽然也有但是面积较小，质感普通，颜色的搭配很不错，显得十分高档。
中控台中央的液晶显示屏尺寸虽然不大，但是采用触摸式设计响应速度较快，并且界面也比较简洁，画质也并不算很差，总的来说还是不错的。在功能方面，它支持导航系统、蓝牙电话以及360智能驾驶辅助系统，并且配备有USB接口。
值得一提的是360智能驾驶辅助系统，这个配置虽然在不少车型上都有应用，但是在海马S5这个价位的车型上还是非常罕见的。它可以在驾驶员通过较窄的巷路、倒车入库的时候提供全面的影像服务，有了这个配置即便是新手驾驶也倍感从容和自信。
当车速低于20km/h的时候，驾驶员只需打开转向灯，360智能驾驶辅助系统就会自动开启，为驾驶员提供前方、左右侧方、后方以及俯视5个角度的影像视频。除此之外，按下中控台上BVS按键也可以开启这个系统。最后，也就是最常规的开启方法就是挂入倒挡。有一个细节海马S5做的并不够好，那就是在倒车的时候，视频画面虽然提供辅助参考线，但是却并没有提供引导功能。
在海马S5车内，还是有一处设计比较非主流，那就是电窗开关和中控锁。在大多数车型上，这些按键是布置在前车门上的，并且基本上所有的驾驶员都习惯了这样的设计。但是在海马S5上，它们分别出现在挡把的前方和后方，这使得一开始接触这款车的时候，在寻找电窗开关的时候需要花费一些时间，在日后的使用中，也需要花一些时间去适应这种设计。
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