来到车内，设计思路与外观一致，同样是有继承也有改进。全新的360°环抱一体式座舱比老款更加协调，而冰蓝色的氛围灯带在夜晚的效果确实也十分诱人。方向盘上下两端采用了木质材料，真皮部分手感上乘，虽然不像宝马那种厚实的设计，但是手感绝对也是一流水平。
中控台顶部的导航屏幕位置稍有一些小尴尬，那就是中控台顶部的弧线稍微有些阻隔视线，对观看有影响。据了解，这个独立的导航屏幕原为储物格，在引入国内时改成了独立导航屏幕。
座椅通风功能绝对是最近最能用的上的功能，没有之一了。就在全国高温的这几天，5月29日北京局部气温已经超过42摄氏度，而座椅通风功能就可以很好地弥补开了空调却又让后背湿透的尴尬局面。
除此之外，别克昂科雷在安全方面方面也做了不少工作。比如业界首创的前排中央气囊、并线辅助等一系列功能。
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