坐进车舱只会强化您对一辆雅阁的认知，它和普通版没什么不同，除了屏幕显示内容。
您知道国产的第九代普通版雅阁车型内饰什么样子吗？那个什么样，混合动力版的这个基本就什么样。换句话说，这辆混合动力版雅阁的内饰就是基于普通车型改进而来的，具体改进的地方体现在细节之处，比如，屏幕的功能更多，可以用来显示多媒体信息也会用来显示燃油能耗消耗，同时针对混合动力的特性增加了手动切换纯电动行驶模式的按钮等。
由于是美规车型，其时速表还用英里/小时标注，即mph；而内环的小字就是我们使用的公里/小时，即km/h。另外，柱仪表两侧的柱状显示基本都与油耗和能耗相关，右上角的绿色汽车图标亮起时，代表车辆进入纯电动行驶模式。
除了混合动力车型需要的能耗显示信息外，日常多媒体功能显示则放到了下面的屏幕，包括常用的蓝牙连接、收音机以及媒体连接功能。
一台2.0L阿特金森循环式发动机+两台电机+电动CVT变速器
作为i-MMD系统核心部分，这辆混合动力版雅阁搭载了一台2.0L汽油发动机以及两台电动机，值得一提的：电动机的最大功率和扭矩都要明显高于汽油发动机，并与之匹配了一款电动CVT变速器，事实上，混动版的雅阁加速能力还是相当不错的，0-60km/h最快仅需3.9秒（官方数据），我们实际体验的时间也可以控制在4秒左右。
就是一辆雅阁的乘坐空间，行李厢被电池组和IPU占据了一部分。
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
