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汽车达人秀(63) 1.2THP发动机的特色

2015年02月02日 03:49:19

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来源：凤凰网汽车作者：李志

特色二：进气排气相位角都能变，一个飞轮有“两种重量”

这台1.2THP发动机还采用了双可变配气相位系统（DUAL VVT），它能同时改变进气凸轮轴和排气凸轮轴的相位角，从而获得与转速更匹配的气门叠加角，因此拥有效率更高的配气效率（其进气正时相位提供最大70°曲轴转角的可变角度，同时排气正时相位提供最大50°曲轴转角的可变角度）。

双质量飞轮布置于发动机输出轴和变速箱之间，通过特殊设计的双质量刚度-阻尼系统，能显著降低发动机输出给传动轴的转动不均匀性，提高舒适性。

特色三：正时皮带是湿式的，也就是浸泡在机油之中

概括的讲，这台1.2THP发动机几乎使用了当下全部的主流小排量增压技术，包括缸内直喷、全铝结构、小型化涡轮设计以及模块化制造理念等等，但在具体制造工艺和部件处理方面又有很多新的突破。这里可以举出一些有代表性的例子，比如，1.2THP采用了湿式正时皮带，顾名思义，这里所说的湿式自然是对应着传统干式正时皮带来讲的，也就是正时皮带是浸泡在润滑油之中的，其封闭式正时皮带位于正时面罩盖缸体内部，运行噪音更低，摩擦损失也更小。

同时相比正时链条，由于没有链节之间以及链条与齿轮之间的磨损，所以能确保在全生命周期内正时更加精确，考虑到将皮带侵泡在机油中可能带来的腐蚀性问题，其采用了配方更加独特的复合类橡胶，在耐油性、耐热性、抗压变形，高强度耐磨都有更好表现。官方称它的设计寿命达到与发动机为同等的24万公里/15年，并且可以做到终身免维护。