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东风英菲尼迪-QX50

超低价好车团购

凤凰试驾英菲尼迪QX50 魅力大于实力

2015年03月18日 07:00:00

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来源：凤凰网汽车作者：王琳

我爱优质型男：高颜值高逼格，优雅气质与生俱来

没有高调华丽的镀铬装饰，也没有炫目、高科技的大灯灯组，就是通过力量感、层次感线条的勾勒和刻画，英菲尼迪QX50拥有了时尚优雅的气质和处变不惊的气场。你在它的身上感觉不到一惊一乍的激动情绪，也没有怒目而视的自我主张，它在静谧和淡然自若中向世人展示自己的实力和自信，不需要别人的眼光和非议，它依然坚持自己的观点。

这种被称为“情怀”的东西，在设计的层面是最难以揣测和琢磨的，它可能不是最潮流的，也不是最时尚的，但是它却经得起岁月的折磨，成为一种经典一种风格。时隔5年并没有发生太大变化的QX50，就是对经典最好的延续，这也是我个人最喜欢英菲尼迪品牌设计风格的关键所在。

豪华车的亲切感：4年/10万公里免费保养

英菲尼迪提供4年/10万公里免费维修保养，这大大增加了消费者的好感度，比那些随随便便就几千元的豪华品牌保养费用相比，英菲尼迪表现出了十足的诚意，能够在消费者整个用车过程中，节约不少费用。

实用性升级：解决问题但依然缺乏底气

加长80mm的轴距之后，英菲尼迪QX50的轴距达到了2880mm，这个数据相比奔驰GLK、奥迪Q5、沃尔沃XC60这三款车都明显更大一些。但是从造型上看，英菲尼迪QX50跨界风格的设计多了几分优雅少了一些大气，看起来并没有三位对手那么的高端大气上档次。当然我们这个环节关注的不是造型设计谁更豪华，而是车内实用性有没有明显的提升。

身高178cm、体型稍胖一些的的男性体验者坐在QX50前排，可以获得一个拳头的头部空间，这对于一台SUV来说并不算特别出色，如果换作身材更加魁梧的驾驶员，头部空间还会显得更加紧凑一些。

同样是这位男性体验者，坐在后排仅能获得一个拳头的头部空间，膝盖与座椅靠背之间的空余顶多可以塞下两个拳头，表现非常普通。可以说，加长轴距之后的英菲尼迪QX50，在车内乘坐空间拓展能力方面的提升并不是很明显，只是填补了EX25在车内空间上稍显局促的短板，至于有多么令人惊喜的升级，QX50并没有做到。

缺乏足够合理性：多媒体操作不够主流

在7英寸液晶显示屏的下方，我们依然可以看到属于英菲尼迪的那一套多媒体操作系统。首先可以肯定的是，它倾斜的角度给人带来良好的手感，其次，这一整块面板的造型设计也非常漂亮，操作手感很不错值得表扬。但是在功能的布局上，英菲尼迪并没有走在主流的道路上，不管是设置车辆参数，还是切换音频模式，或者是连接蓝牙、设置导航等等，都给习惯了主流操作的消费者带来许多不便。

尤其是在连接蓝牙的时候，蓝牙电话和蓝牙音乐被分成了两个部分，如果你需要听音乐，还得特别连接一下蓝牙音乐否则就不行。连接的方式和话术也比较生涩，大多数人相信都会需要一些时间来学习适应。另外，QX50的蓝牙音乐播放非常不流畅，在关闭手机3G网络、不在手机上进行任何操作的前提下，音乐文件的播放也非常的不流畅，卡壳的情况频繁出现。