全新晶锐提供了同级最多的内饰色彩风格选择，共有红色、灰黑色、米黑色等6种内饰。而且内饰设计与外观相仿，同样使用简约设计理念，大量使用简洁明快的线条营造出几何设计风格的层次感。
多功能方向盘的样式相较于老款更加是时尚美观，同时手感也相比较老款是四幅方向盘更为出色，视觉效果也更加的运动。多功能按键使用比较顺手，能够快捷的操纵车载多媒体系统。
车载多媒体系统只有一块很小的单色屏幕，不过扩展能力很出色，USB、AUX、SD以及蓝牙都可以进行连接，考虑到车身定位，这些配备已经相当不错。
座椅使用红黑双色搭配的织物+人造皮材质设计，营造出动感的氛围。坐垫的支撑性与包裹性都算是不错，只是柔软度有些差强人意，但织物坐垫的透气性以及防滑性都要比真皮座椅好一些。座椅全系均使用手动调节，没有配备电动调节功能。
乘坐空间上，体验者身高171厘米，调整好坐姿之后，头部剩余空间约有1拳左右。保持前排座椅不变，后排头部空间同样为一拳左右，而此时的腿部空间则为一拳三指，整体表现比较不错。
至于储物空间使用情况，全新晶锐只能说是刚刚达标，不过对于一款A0级小车来说，我们也没有必要太苛求空间的使用情况。全新晶锐的前排储物空间设计相当传统，对于前排乘客来说已经能够满足需求。
但是后排的储物空间就比较少了，为了增加后排的宽度，门板上没有设计独立的储物格，而且后排座椅没有配备中央扶手，因此中央扶手上的两个杯架自然也没有出现，可以放置物品的地方就只剩下前排座椅后部的储物袋以及中间那小小的储物格了。
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