凤凰汽车赛事 当80后们觉得自己还足够年轻时,年仅17岁的马克思-维斯塔潘将在2015年成为F1历史上最年轻的车手!对于国内那些怀揣车手梦想的青少年来说,专业的培训平台是圆梦之旅的起点。大众汽车于10月下旬在上海举行了2015赛车之星培养计划(SRA)选拔,最终入围的三名选手将获得百万赞助参加2015赛季青年冠军方程式全年比赛。
什么是SRA
“赛车之星培养计划”由大众汽车集团(中国)跑车项目于2013年推出,是目前中国唯一一个培养年轻车手的发展项目,旨在提供一个全面培训平台,发掘培养赛车明日之星。精心定制的“2+1 年”培训,对车手参加青年冠军方程式系列赛,以及今后更高级别的比赛,都奠定了良好基础。项目涵盖赛车运动的各个环节,包含心理和体能训练,驾驶和技术培训,以及通过参加青年冠军方程式系列赛获取实战经验。和去年一样今年依旧是通过网络提交报名表的方式进行招募,但不同于去年14-25岁的要求年龄,今年的指标提升到了15-20岁。经过初选,最终有六名车手获得了在上海接受考核的机会。
考核团队
为了让入选者获得一个公平公正的环境,2015年的考核团队包括大众汽车集团(中国)跑车与汽车文化推广及汽车运动部汽车运动总监吕柯,体能培训教练Jonathan Rayner,车手教练James Winslow,以及2014年青年冠军方程式中国最佳车手袁波,包括笔者在内的几位媒体同行也将给车手们打分,结果会对于他们的最终成绩会产生一定影响。
入围选手
今年共有六名选手入围,最终会有三人获得SRA支持参加2015赛季的青年冠军方程式全年比赛。为了在两天的选拔中充分利用时间,主办方将六名选手划分为两组。A组选手包括99年出生的刘文龙、97年出生的叶俊辉、98年出生的郑上观,B组选手包括99年出生的李青原、99年出生的刘壮凌、96年出生的杨鹏。六名选手此前都参加过卡丁车和初级方程式。
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