勒芒24小时耐力赛前瞻：三大车队争霸
2015年06月11日 00:08:08
来源：凤凰网汽车
保时捷咄咄逼人
车型：919 Hybrid
车号/车手：17号(伯纳德/韦伯/哈特利)18号(杜马斯/贾尼/李博)19号(霍根伯格/坦迪/班博)
轮胎：米其林
去年重返耐力赛场的保时捷携带919赛车气势汹汹来到勒芒，但最重在速度和稳定性上均输给了对手。今年尽管赛车的名字依旧保留为 919，但在车壳之下却是生机勃勃，赛车的数量也从去年的两台增至三台。虽然车队仅把目标定位登上领奖台，但和去年相比保时捷的准备工作做得更加充分而且从赛季前两站来看也有向对手发起挑战的资本。
赛车方面，尤其是动力单元经过了重新设计并且延续了919赛车设计之初追求极速的初衷，在动能回收方面，919赛车从去年的6焦耳提升为8焦耳。值得注意的是英国站保时捷在6小时的比赛前半程一路领跑，而在比利时奥迪取胜主要依靠赛车节约轮胎减少了进站次数。全新的919赛车克服了更多的转向不足也降低了轮胎损耗这一在去年一直困扰德国军团的短板。
根据保时捷车手贾尼的说法，其低阻版的赛车速度和赛季开始时相比更上一层楼。919赛车的另一大优势是今年在经过油箱和燃油系统优化之后降低了赛车油耗，在比赛中和竞争对手相比，保时捷在相同载油量的情况下可以多跑一圈。从去年美国站开始，保时捷一直都在排位赛中表现强势，而这个优势无疑会延续到勒芒。
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