丰田困难重重
车型:TS040 HYBRID
车号/车手:1号(戴维森/布埃米/中岛一贵)2号(伍尔兹/萨拉兹因/康维)
轮胎:米其林
作为去年WEC的年度双料冠军,丰田去年在勒芒与冠军失之交臂。今年虽然在英国站处在竞争冠军的位置,但比利时站却被奥迪和保时捷远远甩在身后。但不可否认TS040赛车在设计之初就是针对勒芒打造的,其6焦耳的动能系统虽然无法与保时捷相抗衡,但在勒芒赛道却恰到好处。
丰田表示比利时站的失利主要是车队在下压力设定上出现的失误。而根据丰田车手戴维森的说法,高下压力版本的下压力太高,而低阻力版的赛车下压力又太低,但在勒芒刚刚好,因此英国人也期待在比赛中能发挥出赛车最大潜力。
和去年相比,丰田有进步但是与对手相比进步是不够的。车队技术总监瓦塞隆也表示目前已经把注意力集中到了2016年的研发项目上。比利时站中岛一贵在练习赛中的事故撞毁了赛车,但6月初经过体检后日本人拿到了可以参赛的通行证。对丰田来说,经过26000公里考验的TS040赛车最大的优势在于稳定性。
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