凤凰汽车讯 2014国际汽联亚太汽车拉力锦标赛、“龙游石窟杯”中国(龙游)拉力赛于11月7日开幕并进行了超级短道赛(SS1)的争夺,APRC方面MRF车队的捷克车手扬•科佩基/帕维尔•德雷斯勒尔以1分42秒9的最快成绩领先队友格拉瓦•吉尔/格林•麦克尼尔。CUSCO车队的日本车手炭山裕夫排在第三位。
当天上午10:45在荣昌广场举行了盛大的发车仪式,下午2点在士元短道进行了本届比赛首个赛段,赛道为砂石路面双车道,特殊赛段1.8公里。尽管天气阴沉,但仍吸引了不少观众前往现场观赛。
MRF车队在当天比赛中和前几站一样展现出了强劲势头,尽管是首次到龙游比赛,但驾驶斯柯达Fabia S2000赛车的科佩基以0.1秒的优势击败队友拿下开门红。赛后捷克车手也表示后面的比赛会十分艰难,他预计队友会给他带来不小的挑战。
“今天我和吉尔的时间很接近,他在这里有丰富的经验,所以后面的比赛不会太容易,天气也是一个未知数,”科佩基表示。
由于斯柯达车手徐俊不参加APRC的争夺,当天排名第三的CUSCO车手炭山裕夫已经提前收获了亚洲杯车手年度冠军。驾驶三菱EVO十代赛车的澳洲老将马克•皮德排在他的主要竞争对手迈克尔•扬之前,后者在接受采访时表示首次到中国比赛,包括文化、预言以及驾驶环境都需要去适应,因此他预计与皮德在量产组年度冠军的争夺战中会更加艰难,他也表示通过视频学习会特别留意那些容易犯错的水泥赛段。斯里兰卡车手迪尼仕和中国台北车手沈慧兰分列全场第六和第七位。
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