吉利加速海外扩张 考虑在巴西等地建厂

据《美国汽车新闻-中国》报道，日前浙江吉利控股集团高管披露，吉利将加速扩大进军海外市场，提高海外产能，正考虑在巴西、印度及伊朗等地建立组装厂。

吉利拟在多个新兴市场建厂

吉利控股集团负责公司出口业务的副总裁张林接受《美国汽车新闻-中国》执行主编杨坚采访时表示，吉利正在进一步开发国际市场，同时从海外建厂和产品投放等多个方面加速海外扩张。吉利集团上半年共向海外出口40,061辆汽车，比去年同期增长199%，今年全年出口目标为8万辆。

张林称，目前吉利前四位出口市场分别是俄罗斯、伊拉克、沙特阿拉伯和乌克兰。吉利已经在俄罗斯和印度尼西亚建立了全散件CKD（Completely Knock Down）组装厂，在埃及的CKD工厂所造车辆将于2013年投放到市场；而目前乌拉圭的CKD工厂正在筹划中，该厂产能将达20,000辆/年，到今年年底新车有望下线。

除了CKD工厂，吉利还在乌克兰、斯里兰卡和埃塞俄比亚设有半散件SKD（Semi Knock Down）组装工厂。

关于未来海外产能的进一步扩张，张林表示正酝酿对俄罗斯工厂追加投资，以提高吉利俄罗斯工厂产量，并且公司看好巴西、印度与伊朗等新兴市场的巨大潜力，未来可能考虑进入甚至建立工厂。

在谈及到巴西建厂的问题时，张林强调巴西是吉利重要的战略市场，公司正在考虑在巴西建厂事宜，不过首先巴西市场上的吉利车型将由乌拉圭工厂提供，该厂也向阿根廷市场供应车辆。巴西市场较为复杂，政府去年对汽车等工业品大幅提升进口税率IPI，目前正在调整产业政策，预计新政策细则9月出台，因而吉利计划在巴西进行详细考察，对工厂地址、综合成本、物流环境、供应商配套等因素进行市场调研。

张林分析称，当前国内车市增速走缓，全球车企涌入中国，竞争日趋激烈，因而有必要积极开拓海外市场；同时出口销量增长能够为公司业务带来规模效应，促进成本摊薄和投资回收；另外，新兴市场容量达到2,000万辆，与中国本土规模相当，吉利在海外发力初始，拥有较多的成长空间。

其认为车企如果要想获得成功，就必须以成为全球性公司为目标，而不至于过分依赖单一市场。