雷诺日产联盟CEO：卡洛斯·戈恩
说道奔驰与雷诺日产的合作，另外一个汽车大佬——卡洛斯戈恩是个绕不过去的人物。“这个全球性合作项目将会进行发展和深化，我们将成为一个长期合作伙伴”，卡洛斯戈恩在评价与奔驰的合作时说道。
继这次车展展出的三款合作车型之后，雷诺日产联盟内部的日产还将与奔驰合作生产紧凑型豪华车，其产品将在墨西哥生产。2017年开始英菲尼迪(日产旗下豪华品牌)的车型将开始生产，之后到2018年奔驰的相关车型也将在这个工厂完成。该工厂的年产量将达到30万辆。此外，从今年9月开始，雷诺为奔驰新C级提供1.6L排量柴油发动机，而且Smart的3缸柴油发动机和900cc排量的小型汽油发动机也都源自雷诺。
对于又再次陷入停滞阶段的欧洲市场，卡洛斯戈恩认为欧洲汽车市场将进入一个缓慢回升的阶段。不过他也表示“这个恢复速度将慢于美国”，戈恩预测未来几年内的增长速度将在2-3%左右，整个欧洲汽车的销量仍将低于2007年金融危机爆发前20%左右。
目前俄罗斯的局势是欧洲汽车市场的最大不稳定因素，不过戈恩似乎不太担心。他认为雷诺日产联盟在俄罗斯已经走在了正确的轨道上。“俄罗斯市场面临强大的压力”，戈恩说道，“但雷诺日产在俄罗斯进行了正确的投资”。
而世界其它市场，卡洛斯戈恩则认为中国市场充满潜力，雷诺日产可以取得成功。此外，戈恩认为目前的电动车问题太多，而雷诺日产手里的小型节能发动机技术会迎来春天，可以成为小型车的动力或者混合动力系统的一部分。
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